Audio System R12Flat Evo3

Audio System R12 FLAT EVO3 – flacher 30-cm-RADION-Subwoofer mit 2 × 2 Ohm und kräftigem Tiefbass

Der Audio System R12 FLAT EVO3 ist ein besonders flach bauender 30-cm-Subwoofer aus der RADION-Serie und wurde für leistungsstarke Basslösungen bei begrenztem Einbauraum entwickelt. Mit seiner flachen Konstruktion eignet er sich ideal für kompakte Subwoofergehäuse, Doppelboden-Installationen, Seitenwandlösungen oder individuelle Car-HiFi-Ausbaulösungen, bei denen ein klassischer 12-Zoll-Subwoofer zu tief bauen würde.

Mit einer Doppelschwingspule mit 2 × 2 Ohm bietet der R12 FLAT EVO3 flexible Anschlussmöglichkeiten und lässt sich sehr gut an passende Mono-Endstufen oder leistungsfähige Mehrkanalverstärker anpassen. Die Belastbarkeit von 2 × 300 Watt Musikleistung und 2 × 200 Watt RMS sorgt für eine kräftige Tieftonbasis und macht den Subwoofer zu einer interessanten Lösung für druckvolle, aber dennoch platzsparende Basssysteme.

Die robuste Konstruktion kombiniert eine KPC-Papiermembran mit Elasthan-Sicke, PPTA-Connex-Zentrierspinne, stabilem Stahlkorb, Aluminium-Schwingspulenträger und IMPP-Staubschutzkappe. Dazu kommen stabile Terminals, ein vielfaches Belüftungssystem, LLE Long Life Edge und eine Polkernbohrung – wichtige Details für kontrollierte Membranbewegung, zuverlässige Kühlung und belastbare Performance im Fahrzeug.

Mit einem Frequenzbereich von 30 bis 100 Hz, einer Resonanzfrequenz von 34,2 Hz und einem linearen Hub von ±17,5 mm ist der R12 FLAT EVO3 auf spürbaren Tiefbass ausgelegt. Für den Gehäusebau empfiehlt Audio System 30 Liter geschlossen oder 50 Liter Bassreflex mit 38-Hz-Abstimmung.

Highlights

• 30-cm-FLAT-Subwoofer aus der Audio System RADION-Serie
• 300-mm-Subwoofer / 12-Zoll-Baugröße
• Flache Bauform für platzsparende Car-HiFi-Installationen
• Doppelschwingspule mit 2 × 2 Ohm
• 2 × 300 Watt Musikleistung
• 2 × 200 Watt RMS-Belastbarkeit
• 2,0-Zoll-Schwingspule
• KPC-Papiermembran
• LLE Long Life Edge
• Elasthan-Sicke
• PPTA-Connex-Zentrierspinne
• Stabiler Stahlkorb
• Aluminium-Schwingspulenträger
• IMPP-Staubschutzkappe
• Vielfaches Belüftungssystem
• Polkernbohrung zur thermischen Entlastung
• Stabile Anschluss-Terminals
• Frequenzbereich 30–100 Hz
• Resonanzfrequenz 34,2 Hz
• Linearer Hub ±17,5 mm
• Schalldruck 90,9 dB bei 2,83 V / 1 m
• Außenmaß 319 mm
• Einbauöffnung 279 mm
• Magnetdurchmesser 145 mm
• Einbautiefe gesamt 113 mm
• Einbautiefe 97 mm
• Gewicht 4,4 kg
• Gehäuseempfehlung geschlossen: 30 Liter
• Gehäuseempfehlung Bassreflex: 50 Liter, Abstimmung 38 Hz
• Bassreflexrohr-Empfehlung: 90 mm Durchmesser, 200 mm Länge

Technische Daten

Produkttyp

• Produktart: Car-HiFi-Subwoofer
• Serie: Audio System RADION-Serie
• Modell: R12 FLAT EVO3
• Baugröße: 300 mm / 30 cm / 12 Zoll
• Ausführung: flacher Subwoofer
• Bauprinzip: passives Subwoofer-Chassis
• Einsatzbereich: Fahrzeug-Subwoofer, flache Gehäuse, Doppelboden-Installationen, Seitenwandlösungen, Kofferraumausbauten und platzsparende Bass-Upgrades
• Verstärkung: externer Verstärker erforderlich

Leistung und Impedanz

• Musikbelastbarkeit: 2 × 300 Watt
• RMS-Belastbarkeit: 2 × 200 Watt
• Impedanz: 2 × 2 Ohm
• Gleichstromwiderstand Re: 2 × 1,8 Ohm
• Schwingspulenaufbau: Doppelschwingspule
• Anschlusskonzept: Dual Voice Coil
• Flexible Verschaltung je nach Verstärker und gewünschter Gesamtimpedanz möglich
• Geeignet für passende Mono-Endstufen und Mehrkanalverstärker mit entsprechender Impedanzstabilität
• Auslegung: kräftige Basswiedergabe bei flacher Bauform

Akustische Daten

• Frequenzbereich: 30–100 Hz
• Resonanzfrequenz Fs: 34,2 Hz
• Kennschalldruck SPL: 90,9 dB bei 2,83 V / 1 m
• Maximaler linearer Hub X-Max: ±17,5 mm
• Effektive Membranfläche Sd: 510 cm²
• Kraftfaktor BL: 13 Tm
• Bewegte Masse Mms: 101 g
• Äquivalentvolumen Vas: 49 Liter
• Klangliche Auslegung: kräftiger Tiefton mit guter Membranfläche und platzsparender Einbautiefe

Thiele-Small-Parameter

• Fs: 34,2 Hz
• Re: 2 × 1,8 Ohm
• Zn: 2 × 2 Ohm
• Qms: 7,03
• Qes: 0,59
• Qts: 0,55
• Mms: 101 g
• Vas: 49 Liter
• BL: 13 Tm
• Sd: 510 cm²
• X-Max: ±17,5 mm
• SPL: 90,9 dB bei 2,83 V / 1 m

Membran und Aufhängung

• Membranmaterial: KPC-Papier
• Sicke: Elasthan
• Sicken-Technologie: LLE Long Life Edge
• Zentrierspinne: PPTA Connex
• Staubschutzkappe: IMPP
• Membranführung: auf kontrollierte und stabile Bassbewegung ausgelegt
• Konstruktion: robust für dynamische Tieftonwiedergabe im Fahrzeug
• Geeignet für leistungsfähige Subwoofer-Systeme mit begrenzter Gehäusetiefe

Schwingspule und Antrieb

• Schwingspulengröße: 2,0 Zoll
• Schwingspulendurchmesser: 51 mm
• Schwingspulenanzahl: 2
• Nennimpedanz je Schwingspule: 2 Ohm
• Schwingspulenträger: Aluminium
• Magnetdurchmesser: 145 mm
• Polkernbohrung: vorhanden
• Belüftung: vielfaches Belüftungssystem
• Thermische Entlastung durch Belüftung und Polkernbohrung
• Auslegung: zuverlässige Belastbarkeit bei flacher Bauhöhe

Korb und Mechanik

• Korbmaterial: Stahl
• Korbkonstruktion: stabiler Stahlkorb
• Bauform: flacher Tieftöner
• Anschluss-Terminals: stabile Terminals
• Konstruktion: für platzsparende Fahrzeuginstallationen optimiert
• Geeignet für unauffällige Subwooferlösungen mit reduzierter Gehäusetiefe
• Robuste mechanische Basis für alltägliche und leistungsorientierte Car-HiFi-Anwendungen

Einbaumaße

• Außendurchmesser: 319 mm
• Einbauöffnung: 279 mm
• Magnetdurchmesser: 145 mm
• Einbautiefe gesamt: 113 mm
• Einbautiefe: 97 mm
• Gewicht: 4,4 kg
• Baugröße: 300 mm / 12 Zoll
• Flache Bauweise für reduzierte Gehäusetiefe
• Geeignet für kompakte Gehäuse, Doppelböden und Spezialinstallationen

Gehäuseempfehlung geschlossen

• Gehäusetyp: geschlossen
• Empfohlenes Volumen: 30 Liter
• Berechnung inklusive Woofer
• Klangcharakter: kontrolliert, kompakt und präzise abstimmbar
• Geeignet für saubere Basswiedergabe mit guter Kontrolle
• Vorteil: platzsparende Umsetzung im Fahrzeug möglich
• Besonders passend für Alltagsfahrzeuge mit begrenztem Kofferraumvolumen

Gehäuseempfehlung Bassreflex

• Gehäusetyp: Bassreflex
• Empfohlenes Volumen VBR: 50 Liter
• Abstimmfrequenz Ft: 38 Hz
• Bassreflexrohr-Durchmesser: 90 mm
• Bassreflexrohr-Länge: 200 mm
• Berechnung inklusive Woofer und Bassreflexrohr
• Klangcharakter: druckvollere Abstimmung mit stärkerer Tiefbassunterstützung
• Geeignet für Basslösungen mit mehr Pegel und spürbarerem Tiefton

Klangliche Auslegung

• Kräftiger Tiefbass aus flacher 30-cm-Bauform
• Große Membranfläche bei vergleichsweise geringer Einbautiefe
• Doppelschwingspule für flexible Verstärkeranpassung
• Linearer Hub von ±17,5 mm für spürbare Bassbewegung
• Robuste mechanische Konstruktion für dynamische Bassimpulse
• LLE Long Life Edge unterstützt langlebige mechanische Performance
• Belüfteter Antrieb für zuverlässige Performance bei höheren Pegeln
• Abstimmung je nach Gehäuse auf Präzision oder zusätzlichen Tiefbassdruck möglich

Empfohlene Anwendungen

• Flache Subwoofergehäuse im Kofferraum
• Leistungsstarke Car-HiFi-Basslösungen mit begrenztem Platzangebot
• Doppelboden-Installationen
• Seitenwand- und Spezialausbauten
• Dezente Bassnachrüstung mit 12-Zoll-Membranfläche
• Subwoofer-Upgrades bei begrenztem Einbauraum
• Geschlossene Gehäuse mit 30 Litern Volumen
• Bassreflex-Gehäuse mit 50 Litern Volumen und 38-Hz-Abstimmung
• Anlagen mit passender Mono-Endstufe
• Platzsparende Systeme mit möglichst wenig Verlust an Kofferraumvolumen

Lieferumfang

• 1 × Audio System R12 FLAT EVO3 Subwoofer-Chassis
• Verpackungseinheit: Einzelchassis
• Bedienungs- und Einbauunterlagen