Focal IS Ford165

Focal IS Ford 165 – 16,5-cm-2-Wege-Komponentensystem für Ford und Mazda mit Polyglass-Membran

Das Focal IS Ford 165 ist ein fahrzeugspezifisches 2-Wege-Komponentensystem für Ford- und Mazda-Fahrzeuge. Es wurde entwickelt, um werkseitige Lautsprecher durch eine hochwertigere Klanglösung zu ersetzen und dabei eine möglichst einfache, originalnahe Integration zu ermöglichen. Das Set eignet sich besonders für Fahrzeuge mit vorhandenen Hochtönerplätzen.

Der 16,5-cm-Tief-/Mitteltöner arbeitet mit Focals bewährter Polyglass-Membran. Diese verbindet eine stabile Membranstruktur mit guter Dämpfung und sorgt für klare Mitten, definierte Bassanteile und eine dynamische Wiedergabe. Stimmen, Instrumente und Details werden sauberer dargestellt, während die Butyl-Sicke eine kontrollierte Membranbewegung und hohe Zuverlässigkeit unterstützt.

Für den Hochtonbereich kommen separate kompakte Aluminium-Hochtöner mit invertierter Kalotte zum Einsatz. Diese Bauweise sorgt für feine, präzise Höhen und eine breitere Abstrahlung als einfache Serienlösungen. Dadurch entsteht ein offeneres, detailreicheres Klangbild mit besserer Bühnenabbildung – ideal für Musik, Sprache, Radio, Podcasts und Navigation.

Mit 60 Watt RMS, 120 Watt Maximalleistung, 4 Ohm Impedanz und 91,7 dB Empfindlichkeit lässt sich das IS Ford 165 gut in passende Werks- und Nachrüstsysteme integrieren. Der fahrzeugspezifische Anschluss, der chassisintegrierte Distanzring und die mitgelieferten Schaumstoff-Dichtringe unterstützen eine schnelle Installation ohne Schneiden originaler Kabel und ohne sichtbare Veränderung des Fahrzeuginnenraums.

Highlights

• 2-Wege-Komponentensystem für Ford und Mazda
• 16,5-cm-Lautsprecherformat / 6½ Zoll
• Set bestehend aus 2 Tief-/Mitteltönern und 2 Hochtönern
• Ideal für Fahrzeuge mit vorhandenen Hochtönerplätzen
• Fahrzeugspezifisches Lautsprecher-Upgrade
• Polyglass-Membran für klare Mitten und definierte Bassanteile
• Separate kompakte Aluminium-Hochtöner
• Invertierte Hochtonkalotte für präzise Höhen
• Butyl-Sicke für kontrollierte Membranbewegung
• Ferritmagnet für zuverlässigen Antrieb
• Woofer-Frequenzweiche integriert
• Hochtöner-Frequenzweiche als Inline-Filter
• Fahrzeugspezifischer Steckanschluss
• Kein Kabelschneiden erforderlich
• Chassisintegrierter Distanzring
• Schaumstoff-Dichtringe zur Abdichtung zwischen Lautsprecher und Türverkleidung
• Schnelle und originalnahe Installation
• Unsichtbare Integration bei fachgerechtem Einbau
• 60 Watt RMS-Nennleistung
• 120 Watt Maximalleistung
• 4-Ohm-Impedanz
• Empfindlichkeit 91,7 dB
• Frequenzgang 60 Hz bis 20 kHz
• 25-mm-Schwingspule
• 2-lagige Kupferschwingspule
• Kapton-Schwingspulenträger
• Einbautiefe 42,5 mm
• Gewicht 860 g

Technische Daten

Produkttyp

• Produktart: Car-HiFi-Komponentensystem
• Marke: Focal
• Modell: IS Ford 165
• Fahrzeuganwendung: Ford / Mazda
• Lautsprechertyp: 2-Wege-Komponenten-Kit
• Baugröße Tief-/Mitteltöner: 165 mm / 16,5 cm / 6½ Zoll
• Ausführung: fahrzeugspezifisches Lautsprecher-Upgrade
• Einsatzbereich: Austausch originaler Lautsprecher in kompatiblen Ford- und Mazda-Fahrzeugen
• Bauprinzip: Tief-/Mitteltöner mit separatem Hochtöner
• Integration: passend für kompatible Original-Einbauplätze
• Geeignet für Fahrzeuge mit vorhandenen Hochtönerpositionen

Lautsprecheraufbau

• Systemtyp: 2-Wege-Komponentensystem
• Tief-/Mitteltöner: 165 mm
• Hochtöner: separater kompakter Aluminium-Hochtöner
• Hochtönerbauweise: invertierte Kalotte
• Membran Tief-/Mitteltöner: Black Polyglass
• Sicke: Butyl
• Magnet Tief-/Mitteltöner: Ferrit
• Frequenzweiche Woofer: integriert
• Frequenzweiche Hochtöner: Inline-Filter
• Anzahl Tief-/Mitteltöner: 2 Stück
• Anzahl Hochtöner: 2 Stück
• Konstruktion: fahrzeugspezifische Komponentenbauweise für Ford- und Mazda-Anwendungen

Leistung und Belastbarkeit

• Nennleistung: 60 Watt RMS
• Maximale Leistung: 120 Watt
• Impedanz: 4 Ohm
• Gleichstromwiderstand: 3,48 Ohm
• Empfindlichkeit: 91,7 dB
• Geeignet für den Betrieb an passenden Werksradios, OEM-Verstärkern oder Nachrüst-Endstufen
• Auslegung: effiziente Wiedergabe mit sauberer Dynamik und kontrolliertem Mitteltonbereich

Frequenzbereich

• Frequenzgang: 60 Hz bis 20 kHz
• Untere Grenzfrequenz: 60 Hz
• Obere Grenzfrequenz: 20 kHz
• Klangliche Ausrichtung: klare Mitten, definierte Bassanteile und präzise Höhen
• Geeignet als Frontsystem-Upgrade in kompatiblen Ford- und Mazda-Fahrzeugen
• Ergänzung durch Subwoofer oder Tieftonlösung möglich

Schwingspule und Antrieb

• Schwingspulendurchmesser: 25 mm
• Schwingspulendurchmesser in Zoll: 1 Zoll
• Schwingspulenträger: Kapton
• Schwingspulenlagen: 2
• Schwingspulendraht: Kupfer
• Magnettyp: Ferrit
• Nennimpedanz: 4 Ohm
• Auslegung: zuverlässige Umsetzung der Verstärkerleistung bei fahrzeugspezifischer Bauform

Membran und Material

• Membranmaterial Tief-/Mitteltöner: Polyglass
• Membranausführung: Black Polyglass
• Sickenmaterial: Butyl
• Hochtönermaterial: Aluminium
• Hochtönerbauweise: invertierte Kalotte
• Materialauslegung: stabile, leichte und präzise arbeitende Komponenten
• Ziel: definierte Mitten, dynamische Wiedergabe und klare Hochtonauflösung

Hochtöner

• Bauart: separater Hochtöner
• Kalotte: invertierte Kalotte
• Material: Aluminium
• Bauform: kompakt
• Filterung: Inline-Frequenzweiche
• Auslegung: feine, präzise und gut definierte Hochtonwiedergabe
• Vorteil gegenüber Koaxiallösungen: bessere Positionierung und räumlichere Abbildung möglich
• Geeignet für vorhandene Hochtönerplätze in kompatiblen Ford- und Mazda-Modellen

Frequenzweiche und Integration

• Frequenzweiche Woofer: integriert
• Frequenzweiche Hochtöner: inline
• Separate große externe Frequenzweiche: nicht erforderlich
• Fahrzeugspezifischer Steckanschluss vorhanden
• Kein Schneiden originaler Kabel erforderlich
• Chassisintegrierter Distanzring vorhanden
• Schaumstoff-Dichtringe im Lieferumfang
• Abdichtung zwischen Lautsprecher und Türverkleidung möglich
• Installation ohne zusätzliche Zubehörteile ausgelegt
• Originalnahe Integration bei kompatiblen Fahrzeugen möglich

Einbaumaße und Gewicht

• Lautsprecherdurchmesser: 165 mm
• Zollgröße: 6½ Zoll
• Einbautiefe: 42,5 mm
• Ausschnittdurchmesser: 205,5 mm
• Gewicht: 860 g
• Kompakte Bautiefe für fahrzeugspezifische Einbaupositionen
• Chassisform auf kompatible Originalplätze abgestimmt

Thiele-Small-Parameter Tief-/Mitteltöner

• Fs: 81,9 Hz
• Rdc: 3,48 Ohm
• Mms: 13 g
• Cms: 0,29 mm/N
• Vas: 7,68 Liter
• Qts: 0,696
• Qes: 0,821
• Qms: 4,559
• Bxl: 5,32 N/A
• Sd: 136,85 cm²
• SPL: 88,7 dB
• Xmax: 3,5 mm

Fahrzeugintegration

• Entwickelt für kompatible Ford- und Mazda-Fahrzeuge
• Geeignet für Fahrzeuge mit separaten Hochtönerplätzen
• Beispielhafte Anwendungen je nach Kompatibilität: Ford Kuga, Ranger, F-Serie, Focus, Fiesta und weitere Modelle
• Je nach Fahrzeug auch für bestimmte Lincoln-Anwendungen geeignet
• Passgenaue Integration abhängig von Modell, Baujahr, Ausstattung und vorhandenem Audiosystem
• Kompatibilität vor Bestellung und Einbau prüfen
• Innenraumoptik bleibt bei fachgerechtem Einbau erhalten

Klangliche Auslegung

• Klangupgrade gegenüber einfachen Serienlautsprechern
• Klare und definierte Mitten durch Polyglass-Membran
• Präzise Hochtonwiedergabe durch separate Aluminium-Hochtöner
• Bessere Bühnenabbildung durch getrennte Hochtonpositionierung
• Kontrollierte Membranbewegung durch Butyl-Sicke
• Dynamische Wiedergabe für Musik, Sprache und Navigation
• Ausgewogenes Klangbild für Alltag, Langstrecke und Musikgenuss
• Gute Basis für spätere Erweiterung mit Subwoofer oder DSP-Verstärker

Empfohlene Anwendungen

• Klangupgrade für kompatible Ford-Modelle
• Klangupgrade für kompatible Mazda-Modelle
• Austausch vorhandener 16,5-cm-Lautsprecherpositionen
• Frontsystem-Upgrade in Fahrzeugen mit separaten Hochtönerplätzen
• Dezente Car-HiFi-Nachrüstung bei erhaltener Originaloptik
• Betrieb an Werksradio, OEM-Verstärker oder Nachrüst-Endstufe
• Kombination mit zusätzlichem Subwoofer für mehr Tieftonfundament möglich
• Kombination mit DSP-Verstärker für präzisere Klangabstimmung möglich
• Geeignet für Musikliebhaber, die mehr Klarheit, Bühne und Detailauflösung im Fahrzeug wünschen

Lieferumfang

• 2 × Focal IS Ford 165 Tief-/Mitteltöner
• 2 × separate Aluminium-Hochtöner mit invertierter Kalotte
• 2 × Inline-Hochtöner-Frequenzweichen
• Integrierte Woofer-Frequenzweichen
• Fahrzeugspezifische Anschlusskomponenten
• Schaumstoff-Dichtringe
• Verpackungseinheit: 1 Paar / 2-Wege-Komponentenset
• Bedienungs- und Einbauunterlagen

Kompatibel für folgende Fahrzeuge:

• Fiat 124 Spider 2015-2020 > Front (Component)

• Ford B-Max 2012-2017 > Front (Component)

• Ford Bronco 4 doors 2021- > Front (Component)

• Ford Bronco Sport 2021- > Front (Component)

• Ford C-Max 2011-2017 > Front (Component)

• Ford Ecosport 2013-2022 > Front (Component)

• Ford Edge 2011-2014 > Front (Component)

• Ford Edge II 2014-2022 > Front (Component)

• Ford Endura 2014-2019 > Front (Component)

• Ford Endeavour II 2015-2021 > Front (Component)

• Ford Escape 2013-2019 > Front (Component)

• Ford Escape 2020-2024 > Front (Component)

• Ford Escort 2014-2018 > Front (Component)

• Ford Everest II 2015-2021 > Front (Component)

• Ford Everest III 2022-2025 > Rear Side (Component)

• Ford Expedition 2018-2022 > Rear Side (Component)

• Ford Expedition Max 2020- > Rear Side (Component)

• Ford Explorer V 2003-2019 > Rear Side (Component)

• Ford Explorer VI 2019-2023 > Rear Side (Component)

• Ford Explorer EV 2023- > Rear Side (Component)

• Ford E-Series 2022- > Rear Side (Component)

• Ford F-150 2015-2020 > Rear Side (Component)

• Ford F-150 Raptor II 2017-2020 > Rear Side (Component)

• Ford F-150 2021-2024 > Rear Side (Component)

• Ford F-150 Lightning 2022-2024 > Rear Side (Component)

• Ford F-250 2018-2021 > Rear Side (Component)

• Ford F-350 2018-2021 > Rear Side (Component)

• Ford F-450 Super Duty 2017-2021 > Rear Side (Component)

• Ford Fiesta VI 2008-2011 > Front (Component)

• Ford Fiesta VI 2011-2016 > Front (Component)

• Ford Fiesta VII 2017-2021 > Front (Component)

• Ford Fiesta VIII 2021-2025 > Front (Component)

• Ford Figo 2014-2020 > Front (Component)

• Ford Figo Aspire 2015-2020 > Front (Component)

• Ford Focus III 2011-2017 > Front (Component), Rear Side (Component)

• Ford Focus IV 2018-2022 > Front (Component), Rear Side (Component)

• Ford Focus IV Active 2018-2022 > Front (Component), Rear Side (Component)

• Ford Fusion 2013-2020 > Front (Component)

• Ford Galaxy II 2006-2015 > Front (Component)

• Ford Galaxy III 2015-2023 > Front (Component)

• Ford Ka+ 2014-2021 > Front (Component)

• Ford Ka Sedan / Urban 2014-2021 > Front (Component)

• Ford Kuga II 2013-2019 > Front (Component)

• Ford Kuga III 2020-2025 > Front (Component), Rear Side (Component)

• Ford Maverick 2022- > Front (Component)

• Ford Mondeo III 2007-2014 > Front (Component)

• Ford Mondeo IV 2014-2022 > Front (Component)

• Ford Mustang VI 2015-2023 > Front (Component)

• Ford Mustang VI Convertible 2015-2023 > Front (Component)

• Ford Mustang Mach-E 2020- > Front (Component)

• Ford Puma II 2020-2023 > Front (Component)

• Ford Ranger III 2012-2024 > Front (Component)

• Ford Ranger III Super Cab 2018-2024 > Front (Component)

• Ford Ranger III Supercrew Cab 2018-2024 > Front (Component)

• Ford Ranger III Simple Cab 2018-2024 > Front (Component)

• Ford Ranger III Raptor 2019-2024 > Front (Component)

• Ford Ranger IV 2022- > Rear Side (Component)

• Ford Ranger IV Raptor 2022- > Rear Side (Component)

• Ford Sharp 2018-2024 > Front (Component), Rear Side (Component)

• Ford S-Max II 2015-2023 > Front (Component)

• Ford Territory 2018-2022 > Front (Component)

• Ford Tourneo Connect 2012-2021 > Front (Component)

• Ford Tourneo Connect II 2022-2024 > Front (Component)

• Ford Tourneo Courier 2014-2017 > Front (Component)

• Ford Tourneo Courier II 2017-2023 > Front (Component)

• Ford Tourneo Custom I Phase 1 2012-2017 > Front (Component)

• Ford Tourneo Custom I Phase 2 2017-2023 > Front (Component)

• Ford Transit Connect 2012-2019 > Front (Component)

• Ford Transit Connect II 2019- > Front (Component)

• Ford Transit Courier 2014-2017 > Front (Component)

• Jaguar E-Pace 2017-2024 > Front (Component)

• Jaguar F-Pace 2016-2022 > Front (Component)

• Jaguar I-Pace 2018-2022 > Front (Component)

• Jaguar XE 2015-2022 > Front (Component)

• Jaguar XF 2014-2022 > Front (Component)

• Land Rover Evoque 2020- > Front (Component), Rear Side (Component)

• Land Rover Defender II 2020- > Front (Component), Rear Side (Component)

• Land Rover Discovery Sport 2015-2022 > Front (Component), Rear Side (Component)

• Mazda CX-5 II 2020-2025 > Front (Component)

• Mazda MX-5 Miata ND 2015-2024 > Front (Component)

• Mazda MX-5 Miata RF / Fastback 2016-2024 > Front (Component)

• Mazda BT-50 II Pick-up 2012-2020 > Front (Component)

• Mazda BT-50 III Pick-up 2020-2025 > Front (Component)

• Mazda 3 BM/BN 5-Türer 2014-2019 > Front (Component)

• Mazda 6 GJ/GL Sedan/Wagon 2012-2017 > Front (Component)