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Produktinformationen "Hifonics ZST10D2"
Hifonics ZST10D2 | 25cm Subwoofer |
ZEUS STREET FLAT-SUBWOOFER
Eingefleischte Car Hifi Fans wissen: Ein guter Subwoofer im Auto muss sein, sonst macht die ganze Anlage nicht richtig Spaß. Gute Subwoofer haben allerdings aufgrund ihrer Korb- bzw. Membran-Konstruktion meist recht große Einbautiefen und können oft nicht an den gewünschten Einbauplätzen verbaut werden. Dieses Problem kann jetzt mit den HiFonics ZEUS ZST FLAT Subwoofern gelöst werden, die in Dual 4 oder 2 Ohm Impedanz erhältlich sind. Die Problemlöser finden dank ihrer geringen Einbautiefen von knapp 8 bzw. 9 cm überall auch dort Platz, wo herköm-mliche Subwoofer einfach zu tief sind.
Konventionell aufgebaute Subwoofer haben einen tief ausgeformten Konus, welcher die Membran gut in Form hält, aber leider die Einbautiefe maßgeblich negativ mitbestimmt. Will man die Einbautiefe reduzieren, kommen solche Membranen nicht in Frage, man muss flachere Versionen einsetzten. Würde man diese jedoch aus herkömmlichen Materialien wie Papier oder Kunststoff bauen, würden flache Subwoofer nicht gut klingen. Daher werden die Membranen der Street Flat Subwoofer aus einem hochwertigen Verbund-Werkstoff, bestehend aus Glasfaser und Karbon, gefertigt. Der Materialmix macht die Membranen extrem hart. Nur so kann sichergestellt werden, dass bei hohen Aus-lenkungen bei Bassschlägen die Luft vor dem Subwoofer sauber komprimiert wird und keine Verzerrungen durch Verformungen der Membran entstehen. Auch nicht klassen-üblich sind die Antriebe mit großen Magneten und 50 mm Schwingspulen, die einen Xmax bis zu 15 mm (+/-) zulassen. Für einen Flat Woofer ist das eine echte Ansage.
Der 20 cm große ZST8 Sub kann in einem geschlossenen Gehäusevolumen von 10-15 Litern sein Potential bestens ausspielen, der ZST10 sollte ab 15-25 Litern eingesetzt werden. Beide Subwoofer spielen auch sehr gut in Bassreflex-Abstimmung, welche etwas mehr Volumen benötigt, dann aber noch druckvoller spielt. Wer es richtig krachen lassen möchte, setzt mehrere Subwoofer eines Typs ein. Einfach die gewünschte Impedanz auswählen (2+2 oder 4+4 Ohm) und entsprechend kombinieren.
- 25 cm (10“) Flat-Subwoofer
- Impedanz 2+2 Ohm
- Leistung 300 W RMS / 600 W max.
- 50 mm Voice Coil
- X-Max +/- 15 mm
- Empfindlichkeit 83 dB
- Einbautiefe 8,7 cm
- Einbauöffnung 23,2 cm
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Hersteller/Importeur/Vertrieb Informationen gemäß EU General Product Safety Regulation:
Audio Design Lautsprecher Vertriebs GmbH
Am Breilingsweg 3
76709 Kronau / Deutschland
Telefon: +49 7253 9465-0
Telefax: +49 7253 9465-10
E-Mail: info@audiodesign.de
Bedienungsanleitungen , Einbauanleitungen ect. für dieses Produkt finden Sie unter:
https://www.hifonics.de/

Was ist ein Hifonics ZST10D2 und wofür wird er eingesetzt?
Der Hifonics ZST10D2 ist ein 10-Zoll-(25 cm) Subwoofer-Chassis mit Dual-2-Ohm-Schwingspulen. Er wurde speziell für Fahrzeuge oder Einbauorte entwickelt, bei denen wenig Platz vorhanden ist, aber dennoch starker, tiefreichender Bass gewünscht wird.
Was zeichnet dieses Chassis besonders aus?
-
Flache Bauweise mit reduzierter Einbautiefe – ideal für Fahrzeuge mit begrenztem Raum.
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Dual-2-Ohm-Schwingspulen, die flexible Impedanzverschaltung ermöglichen.
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Robuste Konstruktion mit stabiler Membran und großem Antrieb – für druckvollen Bass trotz kompakter Größe.
Welche Impedanzmöglichkeiten gibt es?
Dank dualer 2-Ohm-Schwingspulen kann das Chassis je nach Endstufe und Setup verschaltet werden:
-
1 Ohm parallel (maximale Leistungsausbeute)
-
4 Ohm seriell (kompatibel mit Standardendstufen)
Wie viel Leistung verträgt der ZST10D2?
Er ist für ein alltagstaugliches Leistungsniveau ausgelegt und kann mit passenden Endstufen kraftvollen Bass liefern – sowohl bei moderaten als auch höheren Lautstärken.
Welche Gehäusetypen sind geeignet?
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Geschlossen für präzisen, sauberen Bass.
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Bassreflex für mehr Pegel und starken Tiefgang.
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Kompakte Volumenlösungen, ideal für Fahrzeuge mit wenig Platz.
Das Chassis ist besonders effizient in kleinen bis mittleren Gehäusevolumisierungen.
Für welche Fahrzeuge eignet sich dieses Modell besonders?
Er eignet sich hervorragend für:
-
Kleinwagen und Kompaktklasse mit limitiertem Platzangebot.
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Fahrzeuge mit flachem Kofferraumboden oder Seitentaschen.
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Installationen unter Sitzflächen oder in engen Einbaulagen.
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Nutzer, die kräftigen Bass möchten, ohne großes Gehäuse sichtbar zu verbauen.
Welche Endstufe sollte verwendet werden?
Eine Mono- oder Mehrkanal-Endstufe mit ausreichender Leistung bei 1 Ohm oder 4 Ohm wird empfohlen. Wichtig ist, dass die Impedanz korrekt konfiguriert und die Kabelführung sauber ausgeführt wird.
Kann Zubehör verwendet werden?
Ja, es empfiehlt sich:
-
Leistungsstarkes Stromkabelset mit Sicherung.
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Hochwertige Lautsprecherkabel mit ausreichendem Querschnitt.
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Montagematerial und – falls gewünscht – Dämmmaterial im Fahrzeug.
Welche Einbauvoraussetzungen sollten beachtet werden?
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Ein gutes Gehäuse, korrekt abgestimmt.
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Saubere, feste Montage ohne Bewegung.
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Richtig verschaltete Schwingspulen und korrekte Polarität.
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Ausreichende Belüftung und stabile Stromversorgung.
Was tun, wenn der Bass nicht wie erwartet wirkt?
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Endstufe-Leistung und Impedanz prüfen.
-
Schringe- und Polung kontrollieren.
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Gehäusevolumen und Dichtigkeit analysieren.
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Kabelführung und Massepunkt inspizieren.
-
Filter- und Gain-Einstellungen der Endstufe überprüfen.
Kann der ZST10D2 Teil eines größeren Car-HiFi-Systems sein?
Ja. Er lässt sich problemlos mit Front-, Heck-Lautsprechern und weiteren Subwoofern kombinieren und bildet eine hochwertige Basskomponente innerhalb eines vollständigen Systems.
Welche Schutzmechanismen besitzt das Chassis?
Mechanisch ist das Modell robust ausgelegt – stabile Sicke, belastbare Schwingspule, kräftiger Antrieb. Elektronischer Schutz wird über die angeschlossene Endstufe realisiert (z. B. gegen Überlastung, Unterspannung, Kurzschluss).
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