Hifonics ZST10D4
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Produktinformationen "Hifonics ZST10D4"
Hifonics ZST10D4 | 25cm Subwoofer |
ZEUS STREET FLAT-SUBWOOFER
Eingefleischte Car Hifi Fans wissen: Ein guter Subwoofer im Auto muss sein, sonst macht die ganze Anlage nicht richtig Spaß. Gute Subwoofer haben allerdings aufgrund ihrer Korb- bzw. Membran-Konstruktion meist recht große Einbautiefen und können oft nicht an den gewünschten Einbauplätzen verbaut werden. Dieses Problem kann jetzt mit den HiFonics ZEUS ZST FLAT Subwoofern gelöst werden, die in Dual 4 oder 2 Ohm Impedanz erhältlich sind. Die Problemlöser finden dank ihrer geringen Einbautiefen von knapp 8 bzw. 9 cm überall auch dort Platz, wo herköm-mliche Subwoofer einfach zu tief sind.
Konventionell aufgebaute Subwoofer haben einen tief ausgeformten Konus, welcher die Membran gut in Form hält, aber leider die Einbautiefe maßgeblich negativ mitbestimmt. Will man die Einbautiefe reduzieren, kommen solche Membranen nicht in Frage, man muss flachere Versionen einsetzten. Würde man diese jedoch aus herkömmlichen Materialien wie Papier oder Kunststoff bauen, würden flache Subwoofer nicht gut klingen. Daher werden die Membranen der Street Flat Subwoofer aus einem hochwertigen Verbund-Werkstoff, bestehend aus Glasfaser und Karbon, gefertigt. Der Materialmix macht die Membranen extrem hart. Nur so kann sichergestellt werden, dass bei hohen Aus-lenkungen bei Bassschlägen die Luft vor dem Subwoofer sauber komprimiert wird und keine Verzerrungen durch Verformungen der Membran entstehen. Auch nicht klassen-üblich sind die Antriebe mit großen Magneten und 50 mm Schwingspulen, die einen Xmax bis zu 15 mm (+/-) zulassen. Für einen Flat Woofer ist das eine echte Ansage.
Der 20 cm große ZST8 Sub kann in einem geschlossenen Gehäusevolumen von 10-15 Litern sein Potential bestens ausspielen, der ZST10 sollte ab 15-25 Litern eingesetzt werden. Beide Subwoofer spielen auch sehr gut in Bassreflex-Abstimmung, welche etwas mehr Volumen benötigt, dann aber noch druckvoller spielt. Wer es richtig krachen lassen möchte, setzt mehrere Subwoofer eines Typs ein. Einfach die gewünschte Impedanz auswählen (2+2 oder 4+4 Ohm) und entsprechend kombinieren.
- 25 cm (10“) Flat-Subwoofer
- Impedanz 4+4 Ohm
- Leistung 300 W RMS / 600 W max.
- 50 mm Voice Coil
- X-Max +/- 15 mm
- Empfindlichkeit 83 dB
- Einbautiefe 8,7 cm
- Einbauöffnung 23,2 cm
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Hersteller/Importeur/Vertrieb Informationen gemäß EU General Product Safety Regulation:
Audio Design Lautsprecher Vertriebs GmbH
Am Breilingsweg 3
76709 Kronau / Deutschland
Telefon: +49 7253 9465-0
Telefax: +49 7253 9465-10
E-Mail: info@audiodesign.de
Bedienungsanleitungen , Einbauanleitungen ect. für dieses Produkt finden Sie unter:
https://www.hifonics.de/
Was ist ein Hifonics ZST10D4 und wofür wird er eingesetzt?
Der Hifonics ZST10D4 ist ein 25 cm (10″) Subwoofer-Chassis mit Dual-4-Ohm-Schwingspulen und extraflacher Bauweise. Er wurde speziell dafür entwickelt, kräftigen Bass auch in Fahrzeugen mit begrenztem Einbauraum zu ermöglichen.
Was zeichnet dieses Modell besonders aus?
Besonders sind die flache Einbautiefe (nur etwa 87 mm), die hochwertige Glasfaser-/Karbon-Verbundmembran, der Dual-Magnet-Antrieb und die große Auslenkung (X-Max ±15 mm). Dadurch liefert der ZST10D4 auch in flachen Gehäusen starken, sauberen Tiefbass.
Welche Impedanz-Optionen bietet der ZST10D4?
Mit Dual-4-Ohm-Schwingspulen kann das Chassis je nach Endstufe verschaltet werden: z. B. in Serie zu 8 Ohm (bei Standardendstufen) oder parallel zu 2 Ohm (bei leistungsstarken Verstärkern). So bietet es maximale Flexibilität beim Systemaufbau.
Wie viel Leistung verträgt das Chassis?
Das Chassis ist ausgelegt auf etwa 300 W RMS und 600 W Maximalleistung. Damit ist es ideal für Nutzer, die hohe Bassleistung bei kompakter Bauform wünschen.
Welche Gehäuse- und Einbausituationen sind geeignet?
Durch die flache Bauform eignet sich das Modell hervorragend für Einbauorte mit begrenztem Raum – z. B. unter Sitzen, in flachen Kofferraumabschnitten oder Seitentaschen. Empfohlenes Gehäusevolumen liegt bei geschlossen etwa 15–25 Liter. Bassreflexversionen mit größerem Volumen führen zu mehr Tiefgang und Pegel.
Für welche Fahrzeugtypen eignet sich der ZST10D4 besonders?
Ideal für Kleinwagen, Kompaktklasse, Fahrzeuge mit flachem Boden oder ausgeglichene Einbauorte. Auch für Nutzer, die optisch unauffällige Basslösungen bevorzugen, ohne auf Klangleistung zu verzichten.
Welche Endstufe wird empfohlen?
Eine Mono- oder Mehrkanal-Endstufe, die bei 2 Ohm oder 8 Ohm ausreichend RMS-Leistung zur Verfügung stellt, ist ideal. Wichtig ist, dass die Impedanz verschaltet wird, wie vom Subwoofer gefordert.
Kann Zubehör angeschlossen werden / muss Zubehör beschafft werden?
Ja – empfohlen werden hochwertige Lautsprecherkabel, ein solides Montagematerial, passende Verstärkerleistung und ggf. Dämmmaterial im Einbauumfeld zur Klangoptimierung.
Welche Einbauvoraussetzungen gelten?
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Gutes, passendes Gehäusevolumen oder Bassreflexabstimmung
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Saubere Kabelverlegung, stabile Befestigung
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Richtige Polung und Impedanzverschaltung
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Stabiler Massepunkt und ausreichende Stromversorgung
Was tun, wenn der Bass zu schwach oder verzerrt erscheint?
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Impedanzverschaltung der Schwingspulen prüfen
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Endstufenleistung und Filtereinstellungen kontrollieren
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Gehäusevolumen, Dichtigkeit und Einbauort analysieren
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Kabelverbindungen und Massepunkt kontrollieren
Kann der ZST10D4 Teil eines größeren Car-HiFi-Systems sein?
Ja. Er lässt sich problemlos mit Front-/Hecklautsprechern, weiteren Subwoofern oder DSP-Lösungen kombinieren und bildet eine kompakte, leistungsstarke Basslösung.
Welche mechanischen oder elektrischen Schutzmerkmale bietet das Chassis?
Mechanisch ist das Chassis robust ausgestattet: glasfaser-/karbonverstärkte Membran, große Magnetstruktur, stabile Korbstruktur. Elektrischer Schutz hängt von der angeschlossenen Endstufe (z. B. gegen Überlast, Unterspannung, Kurzschluss) ab.
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