Pioneer TS-Q160F-FD

Pioneer TS-Q160F-FD – Perfect-Fit 16,5-cm-2-Wege-Koaxiallautsprecher für Ford, Jaguar, Land Rover und Mazda

Das Pioneer TS-Q160F-FD ist ein fahrzeugspezifisches 16,5-cm-2-Wege-Koaxiallautsprecherset aus der Q-Serie und wurde als passgenaues Klangupgrade für zahlreiche Fahrzeuge von Ford, Jaguar, Land Rover und Mazda entwickelt. Durch OEM-Style Plug-&-Play-Anschlüsse, fahrzeugspezifische Halterungen und mitgeliefertes Montagezubehör lässt sich das Set sauber in kompatible Originaleinbauplätze integrieren.

Die 2-Wege-Koaxialbauweise kombiniert einen 16,5-cm-Tief-/Mitteltöner mit integriertem Hochtöner. Dadurch entsteht eine kompakte Lautsprecherlösung, die vorhandene Einbauplätze effizient nutzt und Stimmen, Instrumente sowie Hochtondetails klarer, dynamischer und ausgewogener wiedergeben kann als viele einfache Serienlautsprecher.

Der IMPP™-Verbundkonus ist leicht, stabil und auf eine verzerrungsarme Wiedergabe ausgelegt. In Verbindung mit Pioneers Open & Smooth™ Klangkonzept entsteht ein harmonischer Übergang zwischen Mittelton und Hochton, was besonders im Fahrzeuginnenraum für eine natürlichere und angenehmere Wiedergabe sorgt.

Mit 350 Watt maximaler Eingangsleistung, 50 Watt Nenneingangsleistung, 4 Ohm Impedanz und 93 dB Empfindlichkeit bietet das TS-Q160F-FD eine effiziente Basis für Werksradios, OEM-Systeme oder passende Nachrüst-Endstufen. Die Einbautiefe von 42 mm erleichtert die Montage in kompatiblen Türen und macht das Set zu einer praktischen Perfect-Fit-Lösung für dezente Klangverbesserungen ohne sichtbare Veränderung des Innenraums.

Highlights

• Fahrzeugspezifisches Perfect-Fit-Lautsprecherset
• Entwickelt für Ford, Jaguar, Land Rover und Mazda
• 16,5-cm-2-Wege-Koaxiallautsprecher
• Q-Serie von Pioneer
• OEM-Style Plug-&-Play-Anschlüsse
• Fahrzeugspezifische Halterungen im Lieferumfang
• Erforderliche Installationsteile im Lieferumfang enthalten
• Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung
• 350 Watt maximale Eingangsleistung
• 50 Watt Nenneingangsleistung
• 4-Ohm-Impedanz
• Hohe Empfindlichkeit mit 93 dB
• Frequenzgang 28 Hz bis 30.000 Hz
• IMPP™ Composite Cone
• Injection Molded Polypropylene Konus
• Open & Smooth™ Klangkonzept
• Ferritmagnet für den Tieftöner
• Neodym-Magnet für den Hochtöner
• PEI-Hochtöner
• Koaxialer Aufbau mit integriertem Hochtonbereich
• Woofer-Einbautiefe 42 mm
• Abmessungen 165 × 42 mm
• Gewicht 1,50 kg
• Zubehör inklusive Schrauben, Nieten, Woofer-Anschlusskabeln und Woofer-Dämpfern
• Lautsprechergrill nicht enthalten
• Ideal als dezentes Klangupgrade für kompatible Fahrzeuge

Technische Daten

Produkttyp

• Produktart: Car-HiFi-Koaxiallautsprecher
• Marke: Pioneer
• Modell: TS-Q160F-FD
• Serie: Q-Serie
• Ausführung: Perfect-Fit / fahrzeugbezogen
• Lautsprechertyp: 2-Wege-Koaxiallautsprecher
• Baugröße: 16,5 cm
• Einsatzbereich: Lautsprecher-Upgrade für kompatible Fahrzeuge von Ford, Jaguar, Land Rover und Mazda
• Bauprinzip: Tief-/Mitteltöner mit integriertem Hochtöner
• Installation: OEM-Style Plug-&-Play-Anschluss mit fahrzeugspezifischen Halterungen
• Lautsprechergrill: nicht enthalten

Systemaufbau

• Systemtyp: 2-Wege-Koaxialsystem
• Tief-/Mitteltöner: 16,5 cm
• Hochtöner: integriert
• Hochtönermaterial: PEI
• Woofer-Material: Injection Molded Polypropylene
• Konustechnologie: IMPP™ Composite Cone
• Klangkonzept: Open & Smooth™
• Magnet Tieftöner: Ferrit
• Magnet Hochtöner: Neodym
• Aufbau: kompakte Koaxiallösung für vorhandene Fahrzeug-Lautsprecherplätze
• Geeignet für Tür-, Seiten- oder Heckpositionen je nach Fahrzeug

Leistung und Impedanz

• Maximale Eingangsleistung: 350 Watt
• Nenneingangsleistung: 50 Watt
• Impedanz: 4 Ohm
• Empfindlichkeit: 93 dB
• Geeignet für kompatible Werksradios, OEM-Verstärker oder passende Nachrüst-Endstufen
• Effiziente Wiedergabe durch hohe Empfindlichkeit
• Auslegung: alltagstaugliches Lautsprecher-Upgrade mit klarer, dynamischer und ausgewogener Wiedergabe

Frequenzbereich

• Frequenzgang: 28 Hz bis 30.000 Hz
• Untere Grenzfrequenz: 28 Hz
• Obere Grenzfrequenz: 30 kHz
• Klangliche Ausrichtung: breitbandige Wiedergabe von Bassanteilen, Stimmen, Instrumenten und Hochtondetails
• Geeignet für Musik, Sprache, Radio, Podcasts, Navigation und Freisprechen
• Ergänzung durch Subwoofer für noch mehr Tieftonfundament möglich

Tief-/Mitteltöner

• Durchmesser: 16,5 cm
• Membranmaterial: Injection Molded Polypropylene
• Membranausführung: IMPP™ Composite Cone
• Magnet: Ferrit
• Abmessungen: 165 × 42 mm
• Einbautiefe Woofer: 42 mm
• Aufgabe: Wiedergabe von Bass-, Grundton- und Mitteltonanteilen
• Konstruktion: fahrzeugspezifischer Woofer für kompatible Originaleinbauplätze
• Ziel: stabile, klare und verzerrungsarme Wiedergabe im Fahrzeuginnenraum

Hochtöner

• Hochtönertyp: integrierter Koaxial-Hochtöner
• Material: PEI
• Magnet: Neodym
• Aufgabe: Wiedergabe von Hochtondetails, Stimmenbrillanz und räumlicher Information
• Vorteil: kompakte Integration ohne separaten Hochtöner-Einbau
• Geeignet für einfache und dezente Nachrüstung in vorhandenen Lautsprecherpositionen

Open & Smooth™ Klangkonzept

• Open & Smooth™: vorhanden
• Ziel: harmonischer Übergang zwischen Mittelton und Hochton
• Klangcharakter: offen, natürlich und ausgewogen
• Vorteil: bessere räumliche Wirkung im Fahrzeuginnenraum
• Unterstützt eine gleichmäßigere Wiedergabe bei typischen Türlautsprecherpositionen
• Besonders hilfreich bei außermittiger Sitzposition und reflektierendem Fahrzeuginnenraum
• Geeignet für angenehme Langzeitwiedergabe ohne aufdringlichen Hochton

Einbaumaße und Gewicht

• Lautsprecherdurchmesser: 16,5 cm
• Abmessungen: 165 × 42 mm
• Einbautiefe Woofer: 42 mm
• Gewicht: 1,50 kg
• Kompakte Bauform für fahrzeugspezifische Tür- und Seitenpositionen
• Installation abhängig von Fahrzeugmodell, Baujahr, Türverkleidung und vorhandener Ausstattung
• Kompatibilität vor Bestellung und Einbau prüfen

Fahrzeugintegration

• Perfect-Fit-System für kompatible Fahrzeuge
• Entwickelt für Ford, Jaguar, Land Rover und Mazda
• Inklusive Anschluss für Ford, Fiat, Jaguar, Land Rover und Mazda
• OEM-Style Plug-&-Play-Anschlüsse im Lieferumfang
• Fahrzeugspezifische Halterungen im Lieferumfang
• Installationsteile im Lieferumfang enthalten
• Entwickelt für vorhandene Lautsprecherplätze in passenden Fahrzeugen
• Innenraumoptik bleibt bei fachgerechtem Einbau weitgehend erhalten
• Ideal für Fahrzeuge, bei denen ein dezentes Upgrade ohne sichtbare Veränderung gewünscht ist

Installation und Zubehör

• Montageart: fahrzeugspezifische Nachrüstung
• Plug-&-Play-Anschlüsse im OEM-Stil
• Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung enthalten
• Schrauben: 6 Stück
• Nieten: 6 Stück
• Woofer-Anschlusskabel: 2 Stück
• Woofer-Dämpfer: 2 Stück
• Front-Woofer-Dämpfer: 2 Stück
• Lautsprechergrill: nicht enthalten
• Fachgerechte Montage empfohlen
• Türdämmung kann Basskontrolle, Mitteltonsauberkeit und Pegelfestigkeit zusätzlich verbessern

Kompatibilitätshinweise

• Entwickelt für ausgewählte Fahrzeuge von Ford, Jaguar, Land Rover und Mazda
• Passgenauigkeit abhängig von Modell, Baujahr, Karosserievariante und vorhandener Audioausstattung
• Bei Fahrzeugen mit werksseitigem Soundsystem können Einschränkungen oder zusätzliche Anpassungen erforderlich sein
• Vor Bestellung sollten Einbauplatz, Steckverbindung und Fahrzeugausstattung geprüft werden
• Fachgerechter Einbau wird empfohlen

Klangliche Auslegung

• Deutliches Klangupgrade gegenüber einfachen Serienlautsprechern
• Koaxialer Aufbau für unkomplizierte Integration
• IMPP™-Verbundkonus für stabile und präzise Wiedergabe
• PEI-Hochtöner für klare Hochtonanteile
• Open & Smooth™ für natürlichen Übergang zwischen Mittel- und Hochton
• 93 dB Empfindlichkeit für effiziente Leistungsnutzung
• 4-Ohm-Auslegung für breite Kompatibilität
• Geeignet für ausgewogene Musikwiedergabe mit mehr Klarheit, Präsenz und Dynamik
• Gute Lösung für dezente Fahrzeug-Upgrades ohne sichtbare Veränderungen

Empfohlene Anwendungen

• Klangupgrade für kompatible Ford-Fahrzeuge
• Klangupgrade für kompatible Jaguar-Fahrzeuge
• Klangupgrade für kompatible Land-Rover-Fahrzeuge
• Klangupgrade für kompatible Mazda-Fahrzeuge
• Austausch vorhandener 16,5-cm-Werkslautsprecher
• Türlautsprecher-Upgrade mit Plug-&-Play-Charakter
• Dezente Nachrüstung mit möglichst originaler Optik
• Systeme, bei denen einfache Installation und besserer Klang kombiniert werden sollen
• Kombination mit zusätzlichem Subwoofer für mehr Bassfundament möglich
• Kombination mit DSP-Verstärker für präzisere Klangabstimmung möglich

Lieferumfang

• 2 × Pioneer TS-Q160F-FD 2-Wege-Koaxiallautsprecher
• OEM-Style Plug-&-Play-Anschlussmaterial
• Fahrzeugspezifische Halterungen
• 6 × Schrauben
• 6 × Nieten
• 2 × Woofer-Anschlusskabel
• 2 × Woofer-Dämpfer
• 2 × Front-Woofer-Dämpfer
• Schritt-für-Schritt-Installationsanleitung
• Bedienungs- und Einbauunterlagen

Kompatibel für folgende Fahrzeuge:

• Ford B-Max 2012-2017 > Rear Side (Coax)

• Ford Bronco 4 doors 2021- > Rear Side (Coax)

• Ford Bronco Sport 2021- > Rear Side (Coax)

• Ford C-Max 2011-2017 > Rear Side (Coax)

• Ford Ecosport 2013-2022 > Rear Side (Coax)

• Ford Edge 2011-2014 > Rear Side (Coax)

• Ford Edge II 2014-2022 > Rear Side (Coax)

• Ford Endura 2014-2019 > Rear Side (Coax)

• Ford Endeavour II 2015-2021 > Rear Side (Coax)

• Ford Escape 2013-2019 > Rear Side (Coax)

• Ford Escape 2020-2024 > Rear Side (Coax)

• Ford Escort 2014-2018 > Rear Side (Coax)

• Ford Everest II 2015-2021 > Rear Side (Coax)

• Ford Everest III 2022-2025 > Rear Side (Coax)

• Ford Expedition 2018-2022 > Rear Side (Coax)

• Ford Expedition Max 2020- > Rear Side (Coax)

• Ford Explorer V 2003-2019 > Rear Side (Coax)

• Ford Explorer VI 2019-2023 > Rear Side (Coax)

• Ford Explorer EV 2023- > Rear Side (Coax)

• Ford E-Series 2022- > Rear Side (Coax)

• Ford F-150 2015-2020 > Rear Side (Coax)

• Ford F-150 Raptor II 2017-2020 > Rear Side (Coax)

• Ford F-150 2021-2024 > Rear Side (Coax)

• Ford F-150 Lightning 2022-2024 > Rear Side (Coax)

• Ford F-250 2018-2021 > Rear Side (Coax)

• Ford F-350 2018-2021 > Rear Side (Coax)

• Ford F-450 Super Duty 2017-2021 > Rear Side (Coax)

• Ford Fiesta VI 2008-2011 > Rear Side (Coax)

• Ford Fiesta VI 2011-2016 > Rear Side (Coax)

• Ford Fiesta VII 2017-2021 > Rear Side (Coax)

• Ford Fiesta VIII 2021-2025 > Rear Side (Coax)

• Ford Figo 2014-2020 > Rear Side (Coax)

• Ford Figo Aspire 2015-2020 > Rear Side (Coax)

• Ford Focus III 2011-2017 > Rear Side (Coax)

• Ford Focus IV 2018-2022 > Rear Side (Coax)

• Ford Focus IV Active 2018-2022 > Rear Side (Coax)

• Ford Fusion 2013-2020 > Rear Side (Coax)

• Ford Galaxy II 2006-2015 > Rear Side (Coax)

• Ford Galaxy III 2015-2023 > Rear Side (Coax)

• Ford Ka+ 2014-2021 > Rear Side (Coax)

• Ford Ka Sedan / Urban 2014-2021 > Rear Side (Coax)

• Ford Kuga II 2013-2019 > Rear Side (Coax)

• Ford Kuga III 2020-2025 > Rear Side (Coax)

• Ford Maverick 2022- > Rear Side (Coax)

• Ford Mondeo III 2007-2014 > Rear Side (Coax)

• Ford Mondeo IV 2014-2022 > Rear Side (Coax)

• Ford Mustang VI 2015-2023 > Rear Side (Coax)

• Ford Mustang VI Convertible 2015-2023 > Rear Side (Coax)

• Ford Mustang Mach-E 2020- > Rear Side (Coax)

• Ford Puma II 2020-2023 > Rear Side (Coax)

• Ford Ranger III 2012-2024 > Rear Side (Coax)

• Ford Ranger III Super Cab 2018-2024 > Rear Side (Coax)

• Ford Ranger III Supercrew Cab 2018-2024 > Rear Side (Coax)

• Ford Ranger III Simple Cab 2018-2024 > Rear Side (Coax)

• Ford Ranger III Raptor 2019-2024 > Rear Side (Coax)

• Ford Ranger IV 2022- > Rear Side (Coax)

• Ford Ranger IV Raptor 2022- > Rear Side (Coax)

• Ford Sharp 2018-2024 > Front (Coax), Rear Side (Coax)

• Ford S-Max II 2015-2023 > Rear Side (Coax)

• Ford Territory 2018-2022 > Rear Side (Coax)

• Ford Tourneo Connect 2012-2021 > Rear Side (Coax)

• Ford Tourneo Connect II 2022-2024 > Rear Side (Coax)

• Ford Tourneo Courier 2014-2017 > Rear Side (Coax)

• Ford Tourneo Courier II 2017-2023 > Rear Side (Coax)

• Ford Tourneo Custom I Phase 1 2012-2017 > Rear Side (Coax)

• Ford Tourneo Custom I Phase 2 2017-2023 > Rear Side (Coax)

• Ford Transit Connect 2012-2019 > Rear Side (Coax)

• Ford Transit Connect II 2019- > Rear Side (Coax)

• Ford Transit Courier 2014-2017 > Rear Side (Coax)

• Jaguar E-Pace 2017-2024 > Rear Side (Coax)

• Jaguar F-Pace 2016-2022 > Rear Side (Coax)

• Jaguar I-Pace 2018-2022 > Rear Side (Coax)

• Jaguar XE 2015-2022 > Rear Side (Coax)

• Jaguar XF 2014-2022 > Rear Side (Coax)

• Land Rover Evoque 2020- > Rear Side (Coax)

• Land Rover Defender II 2020- > Rear Side (Coax)

• Land Rover Discovery Sport 2015-2022 > Rear Side (Coax)

• Mazda CX-5 II 2020-2025 > Rear Side (Coax)

• Mazda MX-5 Miata ND 2015-2024 > Rear Side (Coax)

• Mazda MX-5 Miata RF / Fastback 2016-2024 > Rear Side (Coax)

• Mazda BT-50 II Pick-up 2012-2020 > Rear Side (Coax)

• Mazda BT-50 III Pick-up 2020-2025 > Rear Side (Coax)

• Mazda 3 BM/BN 5-Türer 2014-2019 > Rear Side (Coax)

• Mazda 6 GJ/GL Sedan/Wagon 2012-2017 > Rear Side (Coax)