Passend für Dein Auto. Plug n`Play
Sound-Pakete | Lautsprecher | Subwoofer | Radio Navigation | Rückfahrkamera | Zubehör
Los geht`s
Produkte filtern
- Beratung/Support
- Car-HiFi / Navigation
- Fahrzeugwelten
- HiFi / Heimkino
-
Marken-Shop
- ALPINE
- AMPIRE
- AUDISON
- AUDIOQUEST
- AUDIO-SYSTEM
- AUDIOLAB
- AUTOTEK
- AXTON
- BLACK CONNECT
- BLAM
- BLOCK
- BLUESOUND
- BOWERS WILKINS
- CAMBRIDGE-AUDIO
- CRUNCH
- DALI
- DYNAVOX
- ELAC
- EMPHASER
- ESX
- ETON
- EVERSOLO
- FALLER Shop
- FOCAL
- FURMAN
- GERMAN-MAESTRO
- GLADEN
- GOLDKABEL
- GROUND-ZERO
- HELIX
- HERTZ
- HIFONICS
- JBL
- JL-AUDIO
- KICKER
- KLIPSCH
- LEAK
- MAGNAT
- MARANTZ
- MATCH
- MB-QUART
- MOREL
- MOSCONI
- MUSWAY
- NAD
- ONKYO
- PIONEER-HIFI
- PIONEER
- PRO-JECT
- RAINBOW
- RENEGADE
- RETROSOUND
- ROBERTS
- ROCKFORD-FOSGATE
- ROTEL
- SPECTRON
- SILENT ANGEL
- SONORO
- STP
- SUNFIRE
- SWANS
- TECHNICS
- TIVOLI
- VIABLUE
- VINCENT
- WHARFEDALE
- WiiM
- XZENT
- YAMAHA
- ZENEC
- Marine Audio
- B-Ware / Vorführmodelle
Match UP10DSP MK2
MATCH UP10DSP MK2 – 10-Kanal DSP-Verstärker für Premium-OEM-Upgrades (extrem kompakt, extrem flexibel) Der MATCH UP10DSP MK2 ist die perfekte Schaltzentrale, wenn du moderne Werks-Soundsysteme wirklich aufwerten willst: mehr Kontrolle, mehr Bühne, sauberere Stimmen und deutlich mehr Punch – ohne sichtbaren Umbau. Mit 10 Verstärkerkanälen und 11 DSP-Kanälen ist er ideal, um komplexe Front/Rear/Center-Setups sauber aktiv zu betreiben und den Klang per Laufzeit, EQ und Trennfrequenzen exakt ans Fahrzeug anzupassen. Für die Integration ist er konsequent OEM-freundlich: 8 Highlevel-Eingänge, zwei davon high-voltage-fähig bis 32 V (perfekt bei starken Werksverstärkern), dazu optischer SPDIF-Eingang und ein Extension-Slot für spätere Erweiterungen. Start-Stopp-Tauglichkeit und cleveres Powermanagement sorgen dafür, dass das Upgrade im Alltag genauso zuverlässig funktioniert wie im Stand. Highlights • 10-Kanal Verstärker + 11-Kanal DSP: ideal für komplexe Werksanlagen und vollaktive Setups • Class GD Technologie: hohe Effizienz, wenig Wärme, kompakte Bauform • 8× Highlevel In (2× bis 32 V) + optischer SPDIF: maximale Integrationsfreiheit • USB-C Anbindung für modernes Setup/Feintuning per Software • Start-Stopp-tauglich (bis 6 V kurzzeitig) + Erweiterbarkeit per Extension Card Technische Daten (kompakt) • Verstärkertechnologie: Class GD • DSP: 11 Kanäle, 64 Bit / 295 MHz, 48 kHz Sampling • RMS Leistung (≤ 1% THD+N) @ 4 Ω: – Kanäle A–H: 8 × 65 W (min. 3 Ω) – Kanäle I–J: 2 × 75 W (min. 3 Ω) • RMS Leistung (≤ 1% THD+N) @ 2 Ω: Kanäle I–J: 2 × 125 W • Max. Ausgangsleistung pro Kanal: – A–H: bis 80 W RMS @ 4 Ω – I–J: bis 90 W RMS @ 4 Ω / bis 160 W RMS @ 2 Ω • Eingänge: 8× Highlevel, 1× optisch SPDIF (12–96 kHz), 1× Extension Card 2.0 • Eingangsempfindlichkeit: A–F 4–16 V / G–H 4–32 V • Ausgänge: 10× Lautsprecher, 1× RCA (3 V RMS), 1× Remote Out • Frequenzgang: 15 Hz – 22.000 Hz • Wandler: BurrBrown A/D und D/A • Signal/Rauschabstand: 105 dB(A) (digital) / 103 dB(A) (analog) • Klirr: THD < 0,015 % (1 kHz, 1 W @ 4 Ω) / THD+N < 0,02 % • Betriebsspannung: 10,5 – 18 V (max. 5 s bis 6 V) • Sicherung: 2 × 25 A (LP-Mini) • Maße (H×B×T): 46 × 145 × 163 mm
Sofort verfügbar, in 1-3 Tagen bei dir!
Musway M10
Musway M10 | 10-Kanal Endstufe |Der neue Musway M10 Verstärker beeindruckt mit einer Ausstattung von 10 Class-D Kanälen sowie einem integrierten 14-Kanal DSP mit 4 Ausgängen. Er richtet sich besonders an HiFi-Enthusiasten, die komplexere Car-Hifi Lautsprechersysteme ohne aufwendige Verkabelungen realisieren wollen. Speziell für aktuelle BMW- und Mercedes Modelle, bei denen kräftige Untersitz- oder Fußraum-Subwoofer angetrieben werden müssen, eignet sich der M10 mit seinen beiden leistungsstarken Subwoofer-Kanälen hervorragend. Der Verstärker bietet daher eine beeindruckende Auswahl an Low-Level- und High-Level-Eingängen. Neben sechs Cinch-Eingängen und einem AUX-Eingang, stehen auch 10 Hochpegeleingänge zur Verfügung, die Signale direkt von den Lautsprechern aufnehmen können. Die Kanäle 1-8 sind für eine Belastung von 24 V/RMS ausgelegt, während die Kanäle 9 und 10 sogar mit 32 V/RMS angefahren werden können – ideal für Fahrzeuge mit komplexen Werksanlagen. Selbstverständlich sind die Hochpegelsignale mit EPS® geschützt, um Fehler im Diagnosesystem zu vermeiden. Eigenschaften: • Intelligenter Hochpegel-Eingang mit EPS® (Error Protection System) • Start-Stopp ready, Automatische Einschaltfunktion • Burr-Brown Wandler (PCM3168A) und Analog Devices DSP (ADAU1466) • Dual 64bit, 295 MHz DSP-Technologie, steuerbar über DSP Software und Smartphone App • Soft-Clipping (Leistungsabschwächung) im 2 Ohm-Betrieb • Signalrauschabstand 95 dB, Frequenzgang 15 Hz – 22 kHz (-3 dB) • Klirrfaktor 0,05% (1 kHz, 4 Ohm, 90% Leistung) • Getrennt regelbare Eingangsempfindlichkeit (Kanal 1-8, Kanal 9-10, AUX), Clipping LED • Externer Bluetooth® USB-Dongle BTS, BTS-HD & BTA2 für Audio Streaming & App-Steuerung (optional) • Digitale Fernbedienung DRC1 mit OLED-Display zur Steuerung diverser DSP-Funktionen (optional)Technische Daten:8 x 80 / 135 Watt RMS 4 / 2 Ohm + 2 x 120 / 220 Watt RMS 4 / 2 Ohm 4 x 270 + 1 x 440 Watt RMS 4 Ohm gebrücktDynamic Headroom-Technologie (DHR)*: • Kanal 1-8: pro Kanal bis zu 155 Watt RMS 2 Ohm • Kanal 9/10: pro Kanal bis zu 220 Watt RMS 2 Ohm 10 x Hochpegel-Eingang mit EPS® 6 x Niederpegel-Eingang RCA 2 x AUX-Eingang RCA 1 x Optischer Eingang/Stereo PCM 4 x Vorverstärker-Ausgang RCA (konfigurierbar via DSP) 10 x Lautsprecher-Ausgang verstärkt Abmessungen: 280 x 45 x 166 mm
Sofort verfügbar, in 1-3 Tagen bei dir!