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ESX Subwoofer UPGRADE für VAG Beats- Dynaudio-Systeme
Subwoofer-Upgrade für VAG-Fahrzeuge mit Beats oder Dynaudio Soundsystem Mehr Bass, mehr Pegel, mehr Tiefgang – spürbar ab der ersten Sekunde. Der XXL-Subwoofer ESX VS1100P ersetzt den Original-Subwoofer in der Reserveradmulde und liefert sofort hörbaren Bassdruck, deutlich mehr Pegel und massiven Tiefbass gegenüber dem serienmäßigen System. Ein entscheidender Vorteil: ESX setzt auf einen kräftigen 28 cm (11") Tieftöner, während der Original-Subwoofer meist nur mit einem 16 cm Treiber arbeitet – der Unterschied ist akustisch sofort präsent. Der Austausch gelingt Plug & Play in ca. 15 Minuten, komplett ohne Umbauten oder Kabelsalat. Danach füllt präziser, kontrollierter Bass den Innenraum und verleiht Beats- und Dynaudio-Systemen endlich das Fundament, das ab Werk oft fehlt: mehr Tiefe, mehr Druck, mehr Emotion. Für alle, die ihr Werks-Soundsystem ohne großen Aufwand auf ein neues Level bringen wollen – schnell, sauber und mit maximalem Wow-Effekt. Und so schnell gelingt die Sound-Steigerung: 1. Original-Subwoofer ausbauen Stecker abziehen, Schraube lösen und den Original-Subwoofer aus der Reserveradmulde herausnehmen. 2. ESX VS1100P einsetzen Den ESX Subwoofer einsetzen, Stecker anschließen und fest verschrauben. Fertig! Das war alles. Ab sofort ist ein deutlich stärkerer und präziserer Bass in dein Beats- bzw. Dynaudio-System integriert. Der Sound-Spaß kann sofort losgehen! Kompatibilität: Kompatibel mit Fahrzeugen der Marken Cupra, SEAT und VW mit originalem Beats- oder Dynaudio-Soundsystem und werkseitigem Subwoofer in der Reserveradmulde. Lieferumfang: 1 x ESX VS1100P Subwoofer 1 x Adapterkabel 1 x Quick-Install-Anleitung Technische Details ESX VS1100P: 28 cm (11") Subwoofer-System Passend für Reserveradmulde oder Felge ab 15 Zoll Belastbarkeit: 300 Watt max., 2 + 2 Ohm Stabiles Aluminium-Gehäuse Subwoofer mit schwarzer Edelstahl-Membran 64 mm Schwingspule auf Aluminiumträger 1,7 kg Magnetantrieb mit Ø 156 mm Abmessungen: Ø 360 x 145 mm
Sofort verfügbar, in 1-3 Tagen bei dir!
Gladen Generic T6-SUB
Gladen Generic T6-SUB |Subwoofer für VW T6 T6.1 | Der Gladen Generic T6-Sub ist ein speziell für Volkswagen T5, T6 und T6.1 konzipierter Subwoofer, der sich ideal in die Sitzkonsole integrieren lässt, um Platz zu sparen und dennoch eine kraftvolle Basswiedergabe zu gewährleisten. Dieser Subwoofer kombiniert präzise Fertigungstechniken mit hochwertigen Materialien, um ein optimales Klangerlebnis zu bieten, ohne den Stauraum im Kofferraum zu beeinträchtigen.Merkmale und technische Daten:Subwoofer-Typ: Passiver SubwooferDurchmesser: 200 mm (8 Zoll)Impedanz: 4 OhmBelastbarkeit (RMS/Max): 225 Watt / 450 WattGehäusematerial: Hochfestes MDF mit zwei Farben (Schwarz/Grau)Bauweise: Bassreflex-PrinzipNetto-Volumen: 11 LiterAnschluss: Push-TerminalBesonderheiten:Geeignet für die Installation unter der Sitzkonsole des VW T5, T6 und T6.1.Hochwertige, CNC-gefertigte Gehäuse aus MDF.Option zur Umrüstung auf eine aktive Version mit dem ATM-Modul.Inklusive Schutzgitter und Montagematerial.Der Subwoofer ist ideal für alle, die in ihrem VW T5/T6 eine platzsparende und leistungsstarke Basslösung suchen. Mit seinem optimierten Design sorgt der Gladen Generic T6-Sub für eine tiefe und präzise Basswiedergabe, die auch bei höheren Lautstärken sauber bleibt.
Sofort verfügbar, in 1-3 Tagen bei dir!
HELIX IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS
Speziell für die nahtlose Integration in die Beifahrer-Sitzkonsole ohne Drehsitze der Volkswagen Modelle T6.1, T6 und T5 entwickelt, vereint der HELIX IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS Einbauintelligenz mit kraftvoller Bassleistung. Durch sein optimiertes Gehäusedesign werden tiefe Frequenzen optimal im Fahrzeug verteilt. Damit ist er die perfekte Wahl für alle, die tiefen, eindringlichen Bass suchen und dabei ihren vorhandenen Platz effizient nutzen wollen. Überragende Bassperformance Der IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS ist mit einem leistungsstarken 250 mm Woofer mit Sandwich-Papier-Membran ausgestattet, der mit Leichtigkeit den Fahrzeug-Innenraum mit satten, druckvollen Bässen füllt. Das größere Chassis bietet gegenüber herkömmlichen 200 mm Woofern im selben Einsatzbereich ein spürbares Plus an Schalldruck und Tiefbass. Dank des Up-Firing-Designs wird der Schall nach oben abgestrahlt, was für ein gleichmäßiges sowie einprägsames Klangerlebnis sorgt. Platzsparend und robust Der Woofer ist speziell für die Installation in der Sitzkonsole ohne Drehsitz auf der Beifahrerseite der VW-Modelle T6.1, T6 und T5 optimiert und spart dadurch wertvollen Platz im Fahrzeug. Darüber hinaus bietet das versenkt verbaute Chassis optimalen Schutz für den Lautsprecher. Hinzu kommt die strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo, die dem Gehäuse sowohl Stil als auch Widerstandsfähigkeit verleiht. Flexible Installation und Konfiguration Dank des steckbaren Schraubterminals ist eine schnelle und sichere Installation sowie Rückrüstung des Subwoofers problemlos möglich. Darüber hinaus ermöglicht die flexible Schwingspulenkonfiguration (2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm) verschiedenste Möglichkeiten der Systemintegration mit einer Vielzahl von Verstärkern. Features Leistungsstarker Gehäusesubwoofer für den Einbau in die Sitzkonsole ohne Drehsitz des Volkswagen T6.1, T6 und T5 Optimiertes Design für hervorragende Klangqualität und ideale Bassverteilung im Fahrzeug Leistungsstarkes 250 mm / 10" Chassis mit Sandwich-Papiermembran für satten, tiefen Bass Steckbares Schraubterminal erlaubt schnellen und sicheren Ein- und Ausbau Schwingspulenkonfiguration über Anschlussterminal wählbar – 2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm Versenkt eingebautes Subwoofer-Chassis für platzsparendes Design und optimalen Schutz des Lautsprechers Strapazierfähige Nadelfilzbeschichtung mit eingesticktem HELIX-Logo Inklusive Montageset zur sicheren Befestigung des Gehäuses in der Sitzkonsole Technische Daten Belastbarkeit RMS P 300 Watt Empfohlene Verstärkerleistung RMS 150 - 300 Watt Impedanz z 2 x 2 Ω / 1 x 4 Ω / 1 x 1 Ω Max. linearer Membranhub Xmax +/- 6,0 mm Tunnelabstimmungsfrequenz Fb - Wirkungsgrad SPL 90 dB @ 2,83V / 1m 87 dB @ 1W / 1m Abmessungen (H x W x D) 193 x 350 x 330 mm Verbautes Subwoofer-Chassis HELIX IK S10-DVC2 Empfohlene DSP-Einstellungen "Self-Define" Hochpassfilter 46 Hz / Q = 1,4; EQ-Filter: 100 Hz / Q = 1,5 / -3 dB Kompatibilität Geeignet für viele Volkswagen T6.1, T6 und T5 Fahrzeuge ohne Drehsitze Lieferumfang 1 x Gehäusesubwoofer IK EC10.1-DVC2 – VW MULTI-TRANS 1 x Montageset 1 x Datenblatt
Sofort verfügbar, in 1-3 Tagen bei dir!
Hifonics Subwoofer UPGRADE für VAG Beats- Dynaudio-Systeme
Subwoofer-Upgrade für VAG-Fahrzeuge mit Beats oder Dynaudio Soundsystem Mehr Bass, mehr Pegel, mehr Tiefgang – spürbar ab der ersten Sekunde. Der XXL-Subwoofer Hifonics ZRX111P ersetzt den Original-Subwoofer in der Reserveradmulde und liefert sofort hörbaren Bassdruck, deutlich mehr Pegel und massiven Tiefbass gegenüber dem serienmäßigen System. Ein entscheidender Vorteil: Hifonics setzt auf einen kräftigen 28 cm (11") Tieftöner, während der Original-Subwoofer meist nur mit einem 16 cm Treiber arbeitet – der Unterschied ist akustisch sofort präsent. Der Austausch gelingt Plug & Play in ca. 15 Minuten, komplett ohne Umbauten oder Kabelsalat. Danach füllt präziser, kontrollierter Bass den Innenraum und verleiht Beats- und Dynaudio-Systemen endlich das Fundament, das ab Werk oft fehlt: mehr Tiefe, mehr Druck, mehr Emotion. Für alle, die ihr Werks-Soundsystem ohne großen Aufwand auf ein neues Level bringen wollen – schnell, sauber und mit maximalem Wow-Effekt. Und so schnell gelingt die Sound-Steigerung: 1. Original-Subwoofer ausbauen Stecker abziehen, Schraube lösen und den Original-Subwoofer aus der Reserveradmulde herausnehmen. 2. Hifonics ZRX111P einsetzen Den Hifonics Subwoofer einsetzen, Stecker anschließen und fest verschrauben. Fertig! Das war alles. Ab sofort ist ein deutlich stärkerer und präziserer Bass in dein Beats- bzw. Dynaudio-System integriert. Der Sound-Spaß kann sofort losgehen! Kompatibilität: Kompatibel mit Fahrzeugen der Marken Cupra, SEAT und VW mit originalem Beats- oder Dynaudio-Soundsystem und werkseitigem Subwoofer in der Reserveradmulde. Lieferumfang: 1 x Subwoofer Hifonics ZRX111P 1 x Adapterkabel 1 x Quick-Install-Anleitung Technische Details Hifonics ZRX111P: 28 cm (11") Subwoofer-System Passend für Reserveradmulde oder Felge ab 15 Zoll Belastbarkeit: 300 Watt max., 2 + 2 Ohm Stabiles Aluminium-Gehäuse Subwoofer mit schwarzer Edelstahl-Membran 64 mm Schwingspule auf Aluminiumträger 1,7 kg Magnetantrieb mit Ø 156 mm Abmessungen: Ø 360 x 145 mm
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