Axton ATS-FT160S | Fiat Ducato Lautsprecher | AXTON ATS-FT160C - Passgenaues 2-Wege Komponenten System, kompatibel mit Fiat Ducato baugleichen Fahrzeugen, Plug & Play Front Auto Lautsprecher für Tür Einbau, 80 W RMS, 3 Ohm, 1 Paar Mit dem ATS-FT160C erhält die SPECIFIC Serie von AXTON ein passgenaues Plug & Play 2-Wege Komponentensystem für den Fiat Ducato III und baugleiche Modellen wie den Peugeot Boxer II, Citroen Jumper II und Opel Movano C. SPECIFIC bedeutet eine passgenaue Bauform und fahrzeugspezifische Anschlussstecker sowie eine fahrzeugoptimierte Akustik. Der Tieftöner Der 16,5 cm Tieftöner ist ausgerüstet mit der bewährten CRYSTAX-Membran von AXTON. Die von Natur aus warm klingende Papiermembran erhält durch die zusätzliche Beschichtung mit Quarzkristallen eine höhere Steifigkeit für eine impulsivere Basswiedergabe und ein reaktionsschnelleres Ansprechverhalten. Der Woofer klingt dadurch sehr harmonisch und spielt trotzdem akkurat; er hebt Instrumente und Stimmen klar hervor, was insbesondere bei lebendiger Musik oder auch bei Hörbüchern von grossem Wert ist. Für Technikbegeisterte Die intensive Entwicklungsarbeit am ATS-FT160C Woofer überzeugt auch auf dem Papier. Die Klippel-Messungen belegen ein ausserordentlich hohes Mass an Symmetrie beim Kraftfaktor (Bl) und der Federsteifigkeit der Schwingeinheit (Kms). Selbst bei hohen Auslenkungen wirken die gleichen Kräfte beim Eintauchen wie auch beim Austreten der Membran auf die Schwingeinheit, was ein Grundpfeiler für eine naturgetreue und verzerrungsarme Musikwiedergabe ist. Für den optimalen Einsatz in der Fahrzeugtür wurde der Woofer auf eine tiefe Fs von 54 Hz und ein Qts von 0.65 abgestimmt. Dies führt einerseits zu einer hohen Pegelfestigkeit sowie einem kraftvollen Bass und verleiht andererseits dem Mittelton einen besonders harmonischen und entspannten Klang. Der Hochtöner Der Hochtöner hat eine 20 mm Gewebekalotte und überzeugt mit seiner Brillanz und räumlichen Wiedergabe. Die weiche Aufhängung in eine filigrane Gewebesicke ermöglicht der Kalotte eine hohe Feinzeichnung der Musikdetails bis über 22 kHz. Dank seiner fahrzeugspezifischen Bauform passt er genau in die originale Halterung, in die er einfach eingeclippt wird. Für mehr Sicherheit sind die Anschlusskabel mit einem Schaumband ummantelt; der Stecker passt perfekt an den originalen Anschluss. Die Frequenzweichen Wichtig für eine korrekte akustische Verbindung von zwei Komponenten sind die Frequenzweichen. Eine gute Weiche sorgt für ein stabiles und ausgewogenes Klangbild. Die Frequenzweiche des Tieftöners benötigt lediglich einen 6 dB Filter und wird durch ein LCR-Glied ergänzt, um den Tieftöner an die Eigenheit der Ducato Fahrzeugakustik anzupassen. Die Bauteile sitzen auf einer stabilen und beidseitig bestückten Platine, die fest am Lautsprecherkorb verschraubt ist. Der Hochtöner wird mit einem hochwertigen MKP Kondensator angekoppelt. Er ist ebenfalls auf einer Platine befestigt, um eine hohe Langlebigkeit der Hochtöner- Baugruppe zu erzielen. DSP-Settings für den absoluten Hi-Fi Genuss Das ATS-FT160C ist das erste System der AXTON SPECIFIC Serie, bei dem ein Preset in den Apps der AXTON DSP-Verstärker A544DSP und A594DSP zur Verwendung im Fiat Ducato hinterlegt ist. Dieses Klangprofil nutzt die Laufzeitkorrektur und die zahlreichen Equalizer-Bänder, um den Sound im Fiat Ducato zu perfektionieren. Die Presets stehen kostenlos in der App des A544DSP oder A594DSP zur Verfügung. Technische Daten ATS-FT160C Nennbelastbarkeit 80 W RMS Frequenzgang 55 Hz - 22 kHz Impedanz 3 Ohm Empfindlichkeit 90 dB Lieferumfang: 2 x Tieftöner mit integrierter Weiche, 2 x Hochtöner mit Kabelweiche, 2 x AXTON Specific Label (Metall gebürstet) Produktmerkmale ATS-FT160C - 16,5 cm Tiefmitteltöner: passgenaues Lautsprecherdesign, fahrzeugspezifische Anschlüsse, Ferritmagnet, On-Board 6 dB/Okt. Frequenzweiche, NOMEX Zentrierspinne, 25 mm Schwingspule, AXTON CRYSTAX Membran, Gummisicke - 20 mm Hochtöner: Gewebekalotte, Gewebesicke, Ferrofluid-gekühlte Schwingspule, fahrzeugspezifische Anschlüsse - 6 dB/Okt. Hochtöner-Kabelweiche, 6dB/Okt. Tieftönerweiche mit LCR-Schaltkreis Für folgende Fahrzeuge geeignet: Fiat DucatoPeugeot BoxerCitroen Jumper

Plug and Play Version für Citroen, Peugeot, ToyotaDie kompatiblen Fahrzeuge > siehe ganz unten oder Bild 2 Crunch bietet mit dem raffinierten CRE400.4DSP einen außergewöhnlichen 6-Kanal-Soundprozessor mit vorinstallierten Presets, der eine analoge 4-Kanal-Endstufe in einem äußerst kompakten Gehäuse integriert. Dank des integrierten Bluetooth-Moduls ermöglicht das Gerät zudem kabelloses Musik- streaming – ein echtes Highlight in dieser Klasse. Kurz gesagt: Der Mini-DSP-Amp bietet die Möglichkeit, Front- und Hecksysteme zu betreiben, während ein zusätzlicher Cinch-Ausgang die Anbindung eines weiteren Verstärkers für einen Subwoofer über den DSP erlaubt – und das alles zu einem unschlagbaren Preis!  Der Crunch DSP überzeugt mit unvergleichlicher Audioqualität, die durch die integrierten Analog-Digital-Wandler der renommierten Edelschmiede AKM ermöglicht wird – Komponenten, die sonst oft nur in deutlich höherpreisigen Geräten zu finden sind. Mit einem extrem niedrigen THD-Wert von lediglich 0,03 % garantiert der Verstärker kristallklare Klangwiedergabe. Dank einer Flankensteilheit von bis zu 48 dB pro Oktave und integrierter Laufzeitkorrektur sind präzise Anpassungen für ein absolut perfektes Klangerlebnis möglich. Der parametrische 31-Band-Equalizer bietet maximale Flexibilität, um den Sound exakt nach den eigenen Vorlieben zu gestalten. Genial - Crunch hält zur DSP-Programmierung gleich drei Lösungen bereit: Die klassische Methode erfolgt wie gewohnt über einen PC per Windows-Software. Alternativ kann der Soundprozessor auch mit der DSP MASTER APP Software für iOS oder Android kabellos programmiert werden. So können auch unterwegs schnell Änderungen am DSP vorgenommen oder Presets aufgerufen werden, ohne jedes Mal einen PC anschließen zu müssen.  Vorinstallierte Presets - passend für jeden Geschmack Auf dem DSP-Verstärker sind bereits 9 vorinstallierte Presets eingerichtet. Sie wurden entwickelt, um sich an drei unterschiedliche Fahrzeuggrößen (S, M und L) und drei individuelle Hörvorlieben (Beats, Flat und Pop) anzupassen. Wählen Sie einfach das Preset, das am besten zu Ihren Bedürfnissen passt. Die vorinstallierten Presets können sowohl über die DSP Master App, als auch über die DSP Master PC-Software ausgewählt werden.   CRUNCH 4CH AMP mit 6CH DSP | CRE400.4DSP 4-Kanal Class A/B Verstärker mit 6-Kanal Full HD Audio DSP 4 x 35 / 50 Watt RMS  4 / 2 Ohm Eingänge: • 4 x Hochpegeleingänge via 20 Pin Stecker • 1 x Stereo AUX IN RCA R/L • 1 x Bluetooth® Stereo Audio Empfänger • 1 x USB Typ B für PC Software Ausgänge: • 6 x Signalausgang RCA  2 V/RMS • 4 x Lautsprecherausgang via Molex Stecker Eigenschaften: • A2DP / aptX Audio Streaming via Bluetooth® • Dual Core DSP 32 Bit / 122,88 MHz • parametrischer 31-Band Equalizer • Automatische Einschaltfunktion • Remote Out • Software / DSP Steuerung über App oder PC • 10 Presets umschaltbar • Bypass Funktion des Verstärkers: CRE400.4DSP kann somit auch als Stand-Alone 6 Kanal DSP benutzt werden.Kompatible Fahrzeuge: Toyota Auris E150 2006 - 2012  Toyota Auris E180 2013 - 2019  Toyota Avensis T25 2003 - 2008  Toyota Avensis T27 2008 - 2018  Toyota Avensis Verso 2001 - 2009  Toyota Aygo 2005 - 2014  Toyota Aygo Gen. 2 2014 - 2018  Toyota Camry XV30 2001 - 2006  Toyota Camry XV40 2006 - 2011  Toyota Camry XV50 2011 - 2017  Toyota C-HR 2016 - 2018  Toyota Corolla 2007 - 2013  Toyota Corolla Verso ZER 2004 - 2009  Toyota GT86 2012 - 2016  Toyota Hilux N25 2005 - 2012  Toyota Land Cruiser J10 1998 - 2009  Toyota Mirai 2014 + Toyota Prius MHW20 2003 - 2008  Toyota Prius ZHW30 2009 - 2016  Toyota Prius ZHW30 2009 - 2016  Toyota Prius TNGA 2016 + Toyota Proace Verso 2016 + Toyota RAV4 ACA02 2000 - 2006  Toyota RAV4 CA30W 2006 - 2013  Toyota RAV4 XA2 2013 - 2018  Toyota Verso R20 2009 - 2018  Toyota Verso S XP12 2010 - 2015  Toyota Yaris XP9 2006 - 2010  Toyota Yaris XP13 2009 - 2018  Toyota Yaris Verso 1999 - 2005  Peugeot 107 2005-2014 Peugeot 108 ab 2014 Citroen C1 ab 2014

Plug and Play Version für Opel, Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Jeep Peugeot, DodgeDie kompatiblen Fahrzeuge > siehe ganz unten oder Bild 2 Crunch bietet mit dem raffinierten CRE400.4DSP einen außergewöhnlichen 6-Kanal-Soundprozessor mit vorinstallierten Presets, der eine analoge 4-Kanal-Endstufe in einem äußerst kompakten Gehäuse integriert. Dank des integrierten Bluetooth-Moduls ermöglicht das Gerät zudem kabelloses Musik- streaming – ein echtes Highlight in dieser Klasse. Kurz gesagt: Der Mini-DSP-Amp bietet die Möglichkeit, Front- und Hecksysteme zu betreiben, während ein zusätzlicher Cinch-Ausgang die Anbindung eines weiteren Verstärkers für einen Subwoofer über den DSP erlaubt – und das alles zu einem unschlagbaren Preis!  Der Crunch DSP überzeugt mit unvergleichlicher Audioqualität, die durch die integrierten Analog-Digital-Wandler der renommierten Edelschmiede AKM ermöglicht wird – Komponenten, die sonst oft nur in deutlich höherpreisigen Geräten zu finden sind. Mit einem extrem niedrigen THD-Wert von lediglich 0,03 % garantiert der Verstärker kristallklare Klangwiedergabe. Dank einer Flankensteilheit von bis zu 48 dB pro Oktave und integrierter Laufzeitkorrektur sind präzise Anpassungen für ein absolut perfektes Klangerlebnis möglich. Der parametrische 31-Band-Equalizer bietet maximale Flexibilität, um den Sound exakt nach den eigenen Vorlieben zu gestalten. Genial - Crunch hält zur DSP-Programmierung gleich drei Lösungen bereit: Die klassische Methode erfolgt wie gewohnt über einen PC per Windows-Software. Alternativ kann der Soundprozessor auch mit der DSP MASTER APP Software für iOS oder Android kabellos programmiert werden. So können auch unterwegs schnell Änderungen am DSP vorgenommen oder Presets aufgerufen werden, ohne jedes Mal einen PC anschließen zu müssen.  Vorinstallierte Presets - passend für jeden Geschmack Auf dem DSP-Verstärker sind bereits 9 vorinstallierte Presets eingerichtet. Sie wurden entwickelt, um sich an drei unterschiedliche Fahrzeuggrößen (S, M und L) und drei individuelle Hörvorlieben (Beats, Flat und Pop) anzupassen. Wählen Sie einfach das Preset, das am besten zu Ihren Bedürfnissen passt. Die vorinstallierten Presets können sowohl über die DSP Master App, als auch über die DSP Master PC-Software ausgewählt werden.   CRUNCH 4CH AMP mit 6CH DSP | CRE400.4DSP 4-Kanal Class A/B Verstärker mit 6-Kanal Full HD Audio DSP 4 x 35 / 50 Watt RMS  4 / 2 Ohm Eingänge: • 4 x Hochpegeleingänge via 20 Pin Stecker • 1 x Stereo AUX IN RCA R/L • 1 x Bluetooth® Stereo Audio Empfänger • 1 x USB Typ B für PC Software Ausgänge: • 6 x Signalausgang RCA  2 V/RMS • 4 x Lautsprecherausgang via Molex Stecker Eigenschaften: • A2DP / aptX Audio Streaming via Bluetooth® • Dual Core DSP 32 Bit / 122,88 MHz • parametrischer 31-Band Equalizer • Automatische Einschaltfunktion • Remote Out • Software / DSP Steuerung über App oder PC • 10 Presets umschaltbar • Bypass Funktion des Verstärkers: CRE400.4DSP kann somit auch als Stand-Alone 6 Kanal DSP benutzt werden.Kompatible Fahrzeuge: Alfa Romeo 4C 2014 - 2018 Alfa Romeo Giuletta 2016 - 2021 Alfa Romeo MiTo 2013 - 2018 Citroen Jumper 2014 - 2023 Dodge Challenger 2014 - 2022 Dodge Charger 2015 - 2022 Dodge Dart 2012 - 2016 Dodge Durango 2014 - 2022 Dodge RAM 2013 - 2016 Dodge Viper 2014 - 2017 Fiat 500 2012 - 2023 Fiat Doblo 2015 - 2022 Fiat Ducato 2014 - 2021 Jeep Cherokee 2014 - 2021Jeep Compass 2017 - 2021Jeep Gladiator 2021 - 2023Jeep Grand Cherokee 2014 - 2021Jeep Renegade 2014 - 2023Jeep Wrangler 2016 - 2023Opel  Movano B Facelift 2021 - 2022Peugeot  Boxer 2014 - 2023

Plug and Play Version für Opel, Citroen, Peugeot, Fiat, ToyotaDie kompatiblen Fahrzeuge > siehe ganz unten oder Bild 2 Crunch bietet mit dem raffinierten CRE400.4DSP einen außergewöhnlichen 6-Kanal-Soundprozessor mit vorinstallierten Presets, der eine analoge 4-Kanal-Endstufe in einem äußerst kompakten Gehäuse integriert. Dank des integrierten Bluetooth-Moduls ermöglicht das Gerät zudem kabelloses Musik- streaming – ein echtes Highlight in dieser Klasse. Kurz gesagt: Der Mini-DSP-Amp bietet die Möglichkeit, Front- und Hecksysteme zu betreiben, während ein zusätzlicher Cinch-Ausgang die Anbindung eines weiteren Verstärkers für einen Subwoofer über den DSP erlaubt – und das alles zu einem unschlagbaren Preis!  Der Crunch DSP überzeugt mit unvergleichlicher Audioqualität, die durch die integrierten Analog-Digital-Wandler der renommierten Edelschmiede AKM ermöglicht wird – Komponenten, die sonst oft nur in deutlich höherpreisigen Geräten zu finden sind. Mit einem extrem niedrigen THD-Wert von lediglich 0,03 % garantiert der Verstärker kristallklare Klangwiedergabe. Dank einer Flankensteilheit von bis zu 48 dB pro Oktave und integrierter Laufzeitkorrektur sind präzise Anpassungen für ein absolut perfektes Klangerlebnis möglich. Der parametrische 31-Band-Equalizer bietet maximale Flexibilität, um den Sound exakt nach den eigenen Vorlieben zu gestalten. Genial - Crunch hält zur DSP-Programmierung gleich drei Lösungen bereit: Die klassische Methode erfolgt wie gewohnt über einen PC per Windows-Software. Alternativ kann der Soundprozessor auch mit der DSP MASTER APP Software für iOS oder Android kabellos programmiert werden. So können auch unterwegs schnell Änderungen am DSP vorgenommen oder Presets aufgerufen werden, ohne jedes Mal einen PC anschließen zu müssen.  Vorinstallierte Presets - passend für jeden Geschmack Auf dem DSP-Verstärker sind bereits 9 vorinstallierte Presets eingerichtet. Sie wurden entwickelt, um sich an drei unterschiedliche Fahrzeuggrößen (S, M und L) und drei individuelle Hörvorlieben (Beats, Flat und Pop) anzupassen. Wählen Sie einfach das Preset, das am besten zu Ihren Bedürfnissen passt. Die vorinstallierten Presets können sowohl über die DSP Master App, als auch über die DSP Master PC-Software ausgewählt werden.   CRUNCH 4CH AMP mit 6CH DSP | CRE400.4DSP 4-Kanal Class A/B Verstärker mit 6-Kanal Full HD Audio DSP 4 x 35 / 50 Watt RMS  4 / 2 Ohm Eingänge: • 4 x Hochpegeleingänge via 20 Pin Stecker • 1 x Stereo AUX IN RCA R/L • 1 x Bluetooth® Stereo Audio Empfänger • 1 x USB Typ B für PC Software Ausgänge: • 6 x Signalausgang RCA  2 V/RMS • 4 x Lautsprecherausgang via Molex Stecker Eigenschaften: • A2DP / aptX Audio Streaming via Bluetooth® • Dual Core DSP 32 Bit / 122,88 MHz • parametrischer 31-Band Equalizer • Automatische Einschaltfunktion • Remote Out • Software / DSP Steuerung über App oder PC • 10 Presets umschaltbar • Bypass Funktion des Verstärkers: CRE400.4DSP kann somit auch als Stand-Alone 6 Kanal DSP benutzt werden.Kompatible Fahrzeuge: Citroen C3 2017 - 2020 Citroen C4 2017 - 2018 Citroen C4 Grand Picasso 2017 +Citroen Jumper 2017 +Citroen Jumpy 2016 - 2020Citroen Spacetourer 2016 - 2020Opel Vivaro 2019 - 2020Opel Zafira 2019 - 2020Peugeot 308 2018 - 2020Peugeot 508 2018 - 2020Peugeot 3008 2017 - 2020Peugeot Expert 2016 - 2020Peugeot Traveller 2016 - 2020Toyota Proace Verso 2016 - 2020   

Plug and Play Version für Citroen, Peugeot, FiatDie kompatiblen Fahrzeuge > siehe ganz unten oder Bild 2 Crunch bietet mit dem raffinierten CRE400.4DSP einen außergewöhnlichen 6-Kanal-Soundprozessor mit vorinstallierten Presets, der eine analoge 4-Kanal-Endstufe in einem äußerst kompakten Gehäuse integriert. Dank des integrierten Bluetooth-Moduls ermöglicht das Gerät zudem kabelloses Musik- streaming – ein echtes Highlight in dieser Klasse. Kurz gesagt: Der Mini-DSP-Amp bietet die Möglichkeit, Front- und Hecksysteme zu betreiben, während ein zusätzlicher Cinch-Ausgang die Anbindung eines weiteren Verstärkers für einen Subwoofer über den DSP erlaubt – und das alles zu einem unschlagbaren Preis!  Der Crunch DSP überzeugt mit unvergleichlicher Audioqualität, die durch die integrierten Analog-Digital-Wandler der renommierten Edelschmiede AKM ermöglicht wird – Komponenten, die sonst oft nur in deutlich höherpreisigen Geräten zu finden sind. Mit einem extrem niedrigen THD-Wert von lediglich 0,03 % garantiert der Verstärker kristallklare Klangwiedergabe. Dank einer Flankensteilheit von bis zu 48 dB pro Oktave und integrierter Laufzeitkorrektur sind präzise Anpassungen für ein absolut perfektes Klangerlebnis möglich. Der parametrische 31-Band-Equalizer bietet maximale Flexibilität, um den Sound exakt nach den eigenen Vorlieben zu gestalten. Genial - Crunch hält zur DSP-Programmierung gleich drei Lösungen bereit: Die klassische Methode erfolgt wie gewohnt über einen PC per Windows-Software. Alternativ kann der Soundprozessor auch mit der DSP MASTER APP Software für iOS oder Android kabellos programmiert werden. So können auch unterwegs schnell Änderungen am DSP vorgenommen oder Presets aufgerufen werden, ohne jedes Mal einen PC anschließen zu müssen.  Vorinstallierte Presets - passend für jeden Geschmack Auf dem DSP-Verstärker sind bereits 9 vorinstallierte Presets eingerichtet. Sie wurden entwickelt, um sich an drei unterschiedliche Fahrzeuggrößen (S, M und L) und drei individuelle Hörvorlieben (Beats, Flat und Pop) anzupassen. Wählen Sie einfach das Preset, das am besten zu Ihren Bedürfnissen passt. Die vorinstallierten Presets können sowohl über die DSP Master App, als auch über die DSP Master PC-Software ausgewählt werden.   CRUNCH 4CH AMP mit 6CH DSP | CRE400.4DSP 4-Kanal Class A/B Verstärker mit 6-Kanal Full HD Audio DSP 4 x 35 / 50 Watt RMS  4 / 2 Ohm Eingänge: • 4 x Hochpegeleingänge via 20 Pin Stecker • 1 x Stereo AUX IN RCA R/L • 1 x Bluetooth® Stereo Audio Empfänger • 1 x USB Typ B für PC Software Ausgänge: • 6 x Signalausgang RCA 2 V/RMS • 4 x Lautsprecherausgang via Molex Stecker Eigenschaften: • A2DP / aptX Audio Streaming via Bluetooth® • Dual Core DSP 32 Bit / 122,88 MHz • parametrischer 31-Band Equalizer • Automatische Einschaltfunktion • Remote Out • Software / DSP Steuerung über App oder PC • 10 Presets umschaltbar • Bypass Funktion des Verstärkers: CRE400.4DSP kann somit auch als Stand-Alone 6 Kanal DSP benutzt werden.Kompatible Fahrzeuge: Citroen Berlingo Gen. 2 2008 + Citroen C1 2012 - 2014  Citroen C1 Gen. 2 2014 + Citroen C2 Facelift 2005 - 2009  Citroen C3 Gen. 2 2009 - 2017  Citroen C3 Aircross  2010 - 2017  Citroen C3 Facelift 2005 - 2009  Citroen C3 Picasso 2009 - 2017  Citroen C3 Pluriel 2005 - 2013  Citroen C4 2004 - 2010  Citroen C4  Gen. 2 2011 - 2014  Citroen C4 Gen. 2 Facelift 2015 + Citroen C4 Aircross 2012 + Citroen C4 Picasso 2007 - 2013  Citroen C4 Picasso Gen. 2 2013 - 2017  Citroen C5 Gen. 2 2008 - 2017  Citroen C5 I Facelift 2004 - 2008  Citroen C6 2005 - 2012  Citroen C8 Gen. 2 Facelift 2003 - 2015  Citroen Cactus 2014 -  Citroen C-Crosser 2007 - 2013  Citroen C-Elysee 2012 + Citroen Elysee 2003 - 2013  Citroen Jumper Typ 250 2006 - 2014  Citroen Jumper Facelift 2014 + Citroen Jumpy Gen. 2 2007 - 2016  Citroen Nemo 2007 - 2015  Peugeot 206 2009 - 2012  Peugeot 207 2006 - 2015  Peugeot 208 2012 + Peugeot 301 2012 + Peugeot 307 Facelift 2005 - 2007  Peugeot 308 2007 - 2013  Peugeot 308 Gen. 2 2013 + Peugeot 407 2004 - 2011  Peugeot 408 2010 - 2014  Peugeot 408 Gen. 2 2014 + Peugeot 508 2011 + Peugeot 607 2000 - 2010  Peugeot 807 2002 - 2008  Peugeot 1007 2005 - 2009  Peugeot 2008 2013 - 2017  Peugeot 3008 2009 - 2016  Peugeot 4007 2007 - 2012  Peugeot 4008 2012 - 2015  Peugeot 5008 2009 - 2017  Peugeot 206+ 2009 - 2012  Peugeot 508 SW 2011 + Peugeot Expert Gen. 2 2007 - 2016  Peugeot Partner 2008 + Peugeot RCZ 2010 - 2015   

Emphaser EM-FTF2 | Fiat Ducato Lautsprecher | Evolution im EMPHASER Lautsprecherprogramm: Das EM-FTF2 ist ein Compo-System für den Fiat Ducato III, Peugeot Boxer II oder Citroën Jumper II, das seinem beliebten Vorgänger EM-FTF1 in nichts nachsteht und zahlreiche Verbesserungen im Detail erfährt.Das neue EM-FTF2 profitiert von den Technologien der erfolgreichen EMPHASER Monolith Compo-Systeme: Cambridge-Sicke für hohe lineare Auslenkung der Membran, Faraday-Kupferkappe für ein stabiles Magnetfeld sowie die klangstarke Aluminium-Membran.Der neue Hochtöner hat eine 20 mm Gewebekalotte und zusätzlich ein Koppelvolumen für eine tiefe Resonanzfrequenz und somit erweiterten Wiedergabebereich. Er überzeugt mit seiner Brillanz und räumlichen Wiedergabe und wird einfach in die originalen Halterungen eingeclippt.Die Abstimmung des Systems orientiert sich an der EMPHASER Referenzkurve für Plug & Play Systeme. Die 12 dB/12 dB/Okt. Frequenzweiche mit LCR Schwingkreis für den Woofer sorgt für einen ausgesprochen harmonischen Frequenzverlauf bis in den Bassbereich; ein separater Subwoofer ist für audiophilen Hi-Fi Musikgenuss nicht mehr notwendig. Die Frequenzweichen befinden sich direkt am Tieftöner bzw. als Kabelweiche am Hochtöner, so dass eine schnelle und einfache Installation möglich ist.Dank des großen Magnetantriebs und des geringen Gesamtgewichts der Schwingeinheit erzielt das Compo einen hohen Wirkungsgrad. So ist eine gute Performance vorprogrammiert – selbst wenn der EM-FTF2 nur an einem „normalen“ Radio betrieben wird.Der EM-FTF2 lässt sich einfach gegen das Original-Werkssystem tauschen. Die Komponenten passen perfekt in die jeweiligen Lautsprecherhalterungen und werden einfach an die Originalstecker angeschlossen.Technische Details: Plug & Play 2-Wege Composystem für Fiat Ducato ab 2006 Fahrzeugspezifische Anschlüsse 12 dB/12 dB/Okt. Frequenzweiche Aluminium Membran für den Tieftöner 25 mm Schwingspule 20 mm Hochtöner mit Gewebe-Kalotte und Koppelvolumen Nennbelastbarkeit 50 W RMS Frequenzgang 50 Hz - 22 kHz Impedanz 4 Ohm Empfindlichkeit 90 dB Paarpreis Für folgende Fahrzeuge geeignet: Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper

Emphaser FTFX165 | Fiat Ducato Lautsprecher | EMPHASER EM-FTFX165 - Klangstarkes Plug & Play 2-Wege 16,5 cm / 6,5" Auto Lautsprecherset für die Türen, Front Komponenten System kompatibel mit Fiat 500, Ducato III und weiteren Modellen, 1 Set Das EM-FTFX165 aus der EMPHASER UNIVERSE-Serie ist ein flexibel einsetzbares 2- Wege Plug & Play Lautsprecherset, kompatibel mit Fiat-Fahrzeugen wie dem Ducato III oder dem 500. Das Komponentensystem ist akustisch auf die kompatiblen Modelle abgestimmt und überzeugt mit absoluter Passgenauigkeit in die Original- Einbauöffnungen. Alle Anschlüsse erfolgen über die Original-Fahrzeugstecker. Dank der CRYSTALGRAIN Compound-Membran spielt der Tiefmitteltöner sehr detailreich und natürlich. Die erhöhte Steifigkeit, die geringen Resonanzen und die optimierte Dämpfung führen zu einer punktgenauen, detaillierten Klangreproduktion. Der kräftige Ferritmagnet mit 85 mm Durchmesser und 15 mm Höhe ist eingebettet in zwei exakt plan gefräste 5 mm starke Polplatten. So wird die hohe Magnetkraft zuverlässig zur 25 mm Schwingspule geleitet und die Energie effizient in Schallenergie umgewandelt. Die 6 dB/Okt. Frequenzweiche des Tiefmitteltöners, bestückt mit einer hochwertigen Luftspule, sorgt für einen optimal abgestimmten Sound, damit kein wertvolles Musikdetail verloren geht. Die kompakte Kabelweiche mit ihren fahrzeugspezifischen Anschlüssen bietet ein hohes Mass an Einbaukomfort und ermöglicht verschiedene Anschlussvarianten - damit das System passiv am Radio oder auch aktiv über separate Verstärker angeschlossen werden kann. Die 19 mm Gewebekalotte des Hochtöners, bei dem zu Gunsten eines hohen Detailreichtums bewusst auf den Einsatz von Ferrofluid verzichtet wurde, bietet viele Vorteile: geringe Verzerrungen, gleichmässige Abstrahlung und einen natürlichen, warmen Klang. So kann Musik in ihrer ganzen Klarheit und Brillanz wiedergegeben werden. Die im Kabel integrierte Frequenzweiche trennt per 6 dB/Okt. bei 4700 Hz) und verfügt über eine 2-stufige Pegelwahl. Zusammen mit der Tieftönerweiche sorgt sie für den optimalen Sound in den jeweiligen Fiat Modellen. Lieferumfang: 2 x Tieftöner, 2 x Hochtöner, 4 x Frequenzweiche ú Technische Daten: Nennbelastbarkeit 50 W RMS, Nennimpedanz 4 Ohm, Frequenzgang 50 Hz - 22 kHz, Empfindlichkeit 90 dB HAUPTMERKMALE - Plug & Play 2-Wege Komponenten System für diverse FIAT-Modelle - Tieftöner mit CRYSTALGRAIN Compound Membran für eine detailreiche Klangwiedergabe - Gummisicke für grossen linearen Hub - Hochleistungs-Ferritmagnet, 25 mm Polyimid-Schwingspulenträger - 19 mm Hochtöner mit Gewebekalotte, Hochtöner ohne Ferrofluid für hohe Dynamik - Hochwertige Frequenzweichen mit verschiedenen Filtermöglichkeiten und 2- stufiger Hochton-Pegelanpassung: 0/6 dB / 6/6 dB Filter @ 4700 / 4000 Hz - Fahrzeugspezifische Plug & Play Anschlüsse - Lieferumfang: 2 x Tieftöner, 2 x Hochtöner, 4 x Frequenzweiche TECHNISCHE DATEN Nennbelastbarkeit: 50 W RMS Nennimpedanz: 3 Ohm Frequenzgang: 50 Hz - 22 kHz Empfindlichkeit: 90 dBPaarpreis Für folgende Fahrzeuge geeignet: Fiat DucatoPeugeot BoxerCitroen Jumper

Night Vision Doppel-Rückfahrkamera mit Nah- und Weitsicht in  ABS-Konsole für originale Bremsleuchte von Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper (ab 2006), Opel Movano (ab 10/2021) Bildsensor 2 x 1/3” CMOS TV-System PAL Auflösung 968 (H) × 488 Pixel (V) / 700 TV Linien Blickwinkel Nahsicht 178° (D) x 137° (H) x 104° (V) Blickwinkel Weitsicht 92° (D) x 85° (H) x 51° (V) Lichtempfindlichkeit 0,1 Lux (F1.2 AGC an) – 0,0 Lux (IR-LED an) IR-LED (Nachtsichtmodus) 10 Bildspiegelung fest Schutzklasse IP69K Anschluss: 2 x QSM 6-pol, männlich, verschraubbar, IP68 inkl. 1 x Y-Adapterkabel auf QSM 6-pol, männlich (VNA-RCAM-YA701) inkl. 15m Kameraleitung  

Night Vision Doppel-Rückfahrkamera für Fiat Ducato Plattform GEN-2 Eigenschaften Night Vision Doppel-Rückfahrkamera mit Nah- und Weitsicht in ABS-Konsole für originale Bremsleuchte von Fiat Ducato Plattform (ab 2006) - speziell für Pössl/Clever Reisemobile TV-System PAL Auflösung 968 (H) × 488 px (V) / 700 TV Linien Blickwinkel Nahsicht 178° (D) x 137° (H) x 104° (V) Blickwinkel Weitsicht 92° (D) x 85° (H) x 51° (V) Lichtempfindlichkeit 0,1 Lux (F1.2 AGC an) – 0,0 Lux (IR-LED an) IR-LED (Nachtsichtmodus) 10 Bildspiegelung fest Schutzklasse IP69K Anschluss: Mini-DIN 6-pol, männlich, 1 x Monitor-Adapter (VNA-RCAM-MA906), speziell für Pössl/Clever Reisemobile  

ESX DBX-200Q | Subwoofer Fiat Ducato Citroen Jumper | Fahrzeugspezifischer Subwoofer für Fiat Ducato , Citroen Jumper, Peugeot Boxer Passt unter den Beifahrersitz. Die Original Plastikwanne/Ablagefach muss entfernt werden. Funktioniert nicht, wenn unter dem Beifahrersitz eine Zusatzbatterie ist. Kompatibel für folgende Fahrzeuge:   Fiat Ducato III/IV Citroën Jumper II/III Peugeot Boxer II/III (Typ 250/390 • ab 2006) und viele andere Modelle   Technische Details: 200 Watt RMS 400 Watt Peak Bass-Chassis 1x 6x9" Doppelschwingspule Impedanz 2x 2Ohm Bassreflex Untersitz-Box mit Acryl Front seitlich angebrachter Bass-Reflex-Port Bass mit geschöpfter Papier Membrane  

ESX DCS165 | Lautsprecher Fiat Ducato Citroen Jumper | Das eigens für die FIAT DUCATOPlattform entwickelte DCS165 Lautsprechersystem von ESX bietet ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis und optimale Verbaubarkeit. Die linear abgestimmten Lautsprecher überzeugen zudem noch mit einer sehr natürlichen Klangperformance mit dynamischen Bässen und brillanten Höhen. Durch die Verwendung einer 3 Ohm- Schwingspule besitzen die ESX DCS Lautsprecher einen sehr hohen Wirkungsgrad. Dies bedeutet, dass selbst mit geringen Leistungen (wie sie häufig direkt vom Autoradio kommen) ein sehr guter Klang und eine höhere Lautstärke als die verbauten Werkslautsprecher erreicht wird. Durch die Hinterlüftung der Schwingspule wird eine konstante Kühlung des „Magnetantriebs“ gewährleistet, wodurch dauerhaftem Musikgenuss nichts mehr im Wege steht. Das DCS165 ist dank passender Adapterringe und fahrzeugspezifischer Anschlussstecker kinderleicht zu verbauen, ohne das gebohrt oderKabel getrennt werden müssen. Die bestens abgestimmte 12dB Kompakt- Frequenzweiche ist im Kabelstrang des Hochtöners bereits integriert. Technische Details: FÜR FIAT DUCATO III/IV, CITROËN JUMPER II/III PEUGEOT BOXER II/III, DODGE RAM PROMASTER II/III 90 Watt/RMS, 180 Watt/MAX, Impedanz 3 Ohm Frequenzbereich 56 - 22000 Hz 166 mm Polycone Bass-Lautsprecher 25 mm Gewebehochtöner 12dB In-Line Kabel-Frequenzweiche Einbauöffnung 143 mm, Einbautiefe 60 mm Inklusive Adapterringe und Verkabelung Paarpreis

ESX QXF6.2C + QS Two-ISO| Lautsprecher + Endstufe  Fiat Ducato | ESX Plug&Play Bundle Front-Lautsprecher + Mini-Verstärker.Mit geringen Installations-Aufwand wir der Klang und Pegel im Fiat Ducato erhelblich gesteigert. Die Mini 2-Kanal Endstufe passt Plug&Play meisten direkt hinter das Radio bzw. seitlich dahinter. Es müssen nur die ISO-Stecker eingesteckt werden - fertig! Auserdem hat die Endstufe noch einen Cinch-Ausgang um z.B. einen Aktiv-Subwoofer nachrüsten zu können.Einfacher geht es nicht mehr !Auch die Tür-Lautsprecher werden einfach Plug&Play ausgetauscht! Das Bundle besteht aus: 2-Kanal Mini Endstufe ESX QS-Two-ISO Fiat Ducato Front-Lautsprecher ESX QXF6.2C   Technische Details:ESX QS-TWO-ISO:Dank der moderne Technologie der QS-TWO erreicht sie einen Wirkungsgrad von bis zu 90% und das EMV störungsbefreit. Die Variante QS-TWO-ISO, wird mit einen fertig konfektionierten ISO-Kabelbaum ausgeliefert, so das sie z.B. direkt hinter dem Autoradio (EPS incl.)  angeschlossen werden kann .  Wer sich bereits über die QM-TWO und deren geringe Abmessungen gefreut hat, sollte sich die neue QS-TWO anschauen. Die ESX Ingenieure haben das Kunststück fertig gebracht, die 2-Kanal CLASS D Endstufe noch weiter zu miniaturisieren. Mit gerade einmal 90 x 70 x 35 mm nimmt sie so eine um 30% geringere Grundfläche ein als die schon vorher nur handtellergroße QM-TWO! Mit stattlichen 2 x 95 Watt RMS an 2 Ohm ist die kleine QS-TWO wiederum alles andere als schmächtig. Im Gegenteil, sie treibt ohne Mühe Lautsprechersysteme mit 4, 3 oder 2 Ohm Impedanz an und bleibt selbst bei kritischen Lasten sehr stabil. Mit einer Mono Brückenleistung von 190 Watt RMS an 4 Ohm kann sie auch Subwoofern ordentlich Bass entlocken. Ganz nebenbei überzeugt sie mit ihrem High End Klang: Dank der gewaltigen Bandbreite von bis zu 60.000 Hz und einem sensationell niedrigem Klirrfaktor von <0,007% (THD+N  5W) spielt die QS-TWO ganz weit vorne. Perfekt für HD-AUDIO. ESX beherrscht den Bau von Class D Endstufen so gut, dass die QS-TWO mit einem sensationellen Wirkungsgrad von bis zu 90% und EMV störungsbefreit aufwarten kann. Die moderne Technologie spart Strom, entlastet das KFZ-Bordnetz und schützt die hochwertigen Komponenten vor Überhitzung. Dank des hohen Wirkungsgrades brauchen keine lästig dicken Stromkabel gezogen werden. Wer es ganz einfach haben will, greift zur QS-TWO-ISO, die über einen fertig konfektionierten ISO-Kabelbaum z.B. hinter dem Autoradio angeschlossen werden kann. Signalseitig steuert man die QS-TWO über Cinch- oder alternativ über die integrierten High Level Eingänge (mit EPS) an. Technische Details: 2-Kanal Class D Mini-Verstärker • 2 x 52 / 95 Watt RMS an 4 / 2 Ohm• 1 x 190 Watt RMS gebrückt an 4 Ohm• Ultra-kompakter Full Range Class D Amp• Frequenzgang 10 Hz bis 60 kHz• Perfekt für HD Audio• Highpass/Lowpass schaltbar  80 Hz• Ultraniedriger Klirr THD+N  5W/RMS < 0,007%• High Level Inputs mit EPS und Auto-Turn-On• 2-Kanal Cinch Line Out für z.B. aktive Subwoofer• bis 90% Wirkungsgrad • Abmessungen: 70 x 35 x 90 mm ESX QXF6.2C Lautsprecher:Fiat Ducato SOUND UPGRADEBesserer Klang und satter Bass im Fiat Ducato Reisemobil? Mit dem passgenauen QUANTUM QXF6.2C 2-Wege Lautsprecher System ist ein Sound Upgrade rasch und kinderleicht per Plug & Play Installation zu realisieren. Die Verbesserung gegenüber den Original-Lautsprechern ist verblüffend und sorgt für optimalen und entspannten Sound, gerade auf langen Reisen. PASSGENAU MIT HOHEM WIRKUNGSGRADDie Tiefmitteltöner in Leichtbauweise mit ABS-Korb passen perfekt ohne zusätzliche Adapterringe in die Original-Öffnungen des Fahrzeugs. Sie liefern druckvolle Bässe bis hinab zu 50 Hz. Oben am Korb befindet sich eine integrierte Steckbuchse, um die im Fahrzeug vorhandenen originalen Laut-sprecherkabel zu verbinden. Mit einem erstaunlichen Wirkungsgrad von 93 dB und einer Lastimpedanz von 3 Ohm entwickelt das QXF6.2C Kompo-Set an jedem Radio oder Verstärker eine große Spielfreude. FEINE HÖHENDie 25 mm großen Neodym-Hochtöner mit Aluminiumkalotten spielen kristallklar und erweitern die Klangwiedergabe der Tief-mitteltöner nach oben bis 24.000 Hz. Im Anschlusskabel der Hochtöner ist die 6 dB Kabelweiche bereits integriert, die für eine saubere Trennung bei 3800 Hz sorgt. NOCH MEHR POWEROft haben herkömmliche Standard-Radios nur wenige Watt Ausgangsleistung. Wer mehr aus dem System herauskitzeln will, sollte das Potential des hoch belastbaren QXF6.2C am besten mit mehr Leistung ausloten. Der Einbau eines zusätzlichen Verstärkers kann sich allerdings sehr zeitaufwendig gestalten und viel Platz im Fahrzeug beanspruchen.Das QS-TWO-ISO Verstärkerset von ESX bietet hierfür eine einfach zu installierende und optimale Lösung. Der nur faustgroße 2-Kanal Amp beansprucht kaum Platz und ist mit beiliegendem ISO-Kabelsatz mühelos per Plug & Play anzuschließen. Einfach im Radioschacht einstöpseln, den Gainregler einstellen und los geht es. Zudem verfügt der effiziente Digitalverstärker über Cinch-Line Ausgänge, damit ein zusätzlicher Aktiv-Subwoofer angesteuert werden kann. ESX QXF6.2C Technische Details: Fiat Ducato 2-Wege Lautsprecher-System: Belastbarkeit 90 W RMS / 180 W max., Impedanz 3 Ohm  16 cm 2-Wege-System bestehend aus: 25 mm Aluminium-Hochtöner 160 mm Tiefmitteltöner mit Papiermembran 6 dB Inline-Frequenzweiche incl. Kabel Fahrzeugspezifische Einbaumaße und Adapterkabel Einbautiefe 51 mm, Einbauöffnung 155 mm Paarpreis Plug+Play für: Fiat Ducato III/IV (Typ 250/290 ab 2006) Citroën Jumper II/III (Typ 250/290 ab 2006) Peugeot Boxer II/III (Typ 250/290 ab 2006) Ford Ka II ( 2009-2016)  

ESX QXF201A | Aktiv Subwoofer Fiat Ducato Citroen Jumper | Mit dem passgenauen QUANTUM QXF201A Aktiv-Subwoofer mit integriertem 200 Watt Verstärker bekommen Musikliebhaber genau das, was Türlautsprecher nicht leisten können - das nötige Tiefbassfundament! Wer bisher davor zurückschreckte, wertvollen Stauraum für einen Zusatzbass zu opfern, wird von der genialen Einbaulösung des ESX Subs begeistert sein: Befestigt wird er nämlich direkt unter der Mittelkonsole, und zwar unterhalb der Cupholder. Um jedoch nerviges Vibrieren und Mitschwingen des Dosenhalters zu vermeiden, haben sich die ESX Entwickler eine raffinierte Montagelösung einfallen lassen: So wird der eigentliche Subwoofer mithilfe eines speziellen Stahlrahmens an den fahrzeugseitigen Metallholmen hinter der Konsole befestigt. So montiert „schwebt“ der QXF201A quasi in der Luft, d.h.  störende Vibrationen können sich nicht auf die Konsole oder das Armaturenbrett übertragen. Wo 6-Zoll Subwoofer-Lösungen ein eher dünnes Bassfundament liefern, trumpft der  QXF201A mit seinem überaus kräftigen 8“ (20 cm) Spezial-Subwoofer richtig auf.  Satte Bässe in vorher undenkbarer Qualität sorgen für einmaligen  Musikgenuss. Praktisch: Mit der inkludierten Basspegel-Kabelfernbedienung kann die Lautstärke des Subs bequem vom Fahrersitz aus angepasst werden. Komplett: Alle Signal- und auch Stromkabel sowie eine integrierte Sicherung und vorgecrimpte Kabelschuhe sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. ESX QXF201A Technische Details: 20 cm (8") Aktiv-Subwoofer-System Integrierter Class A/B Verstärker 1 x 100/200 Watt RMS/Max. LPF 50-150 Hz, Bass Boost 0-12dB 45 Hz Phase Shift 0/180°, Subsonic 20 Hz fix Hochpegel-Eingänge, Cinch-Eingänge Automatische Einschaltfunktion Basspegel-Fernbedienung Abmessungen 210 x 73 x 290 mm Plug+Play für: Fiat Ducato F8 (ab 2021) Fiat Ducato III (Typ 250, ab 2006), Ducato IV (Typ 290, ab 2015) Citroën Jumper II (Typ 250, ab 2006), Jumper III (Typ 290, ab 2015) Peugeot Boxer II (Typ 250, ab 2006), Boxer III (Typ 290, ab 2015) Opel Movano III (ab 10/2021)  

ESX QXF201P | Passiv Subwoofer Fiat Ducato Citroen Jumper |Mit dem QUANTUM QXF201P kommt jetzt die passive Version des bekannten QXF201A Aktiv-Systems - passend für Duacto, Boxer und Jumper, nur ohne den integrierten Verstärker. Die passive Variante ist dann sinnvoll, wenn geplant ist, für die Anlage einen separaten Mehrkanal-Verstärker zu installieren, der den Wunsch nach mehr Performance und Bass noch besser erfüllt. Oft werden in Reisemobilen digitale DSP Verstärker eingebaut, die 5 bzw. 6 Kanäle besitzen, von denen ein Ausgang für einen Subwoofer gedacht ist. Dieser wird dann einfach für den QXF201P verwendet. Perfekt für diesen Zweck sind auch Verstärker mit Quick Connect Anschluss, wie die ESX DSP Endstufe SE800.6DSP. Hier wird das mitgelieferte Anschlusskabel einfach in die Ausgangsbuchse für Kanal 5/6 eingesteckt - fertig.   Wer noch mehr Bass-Performance haben möchte, kann sein System so konfigurieren, dass er gleich mit zwei Subwoofern plant. Für diesen Zweck befindet sich am Konsolensubwoofer QXF201P ein spezieller Quick Connect Ausgang, an den der zweite Subwoofer schnell und einfach angeschlossen werden kann. Vorzugsweise sollte ein ESX-Subwoofer mit Quick Connect Anschluss gewählt werden, da hierfür bereits alles vorkonfiguriert wurde. Der Profi-Tipp: Falls unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz Platz ist, kann dort der Q201P montiert werden, der baugleich zum QXF201P ist, allerdings ohne Stahlrahmen. Der Anschluss ist denkbar einfach: Am QXF201P einstecken, fertig. Jetzt kommen Bassliebhaber, die gerne im Wohnmobil Musik mit Tiefgang hören und fühlen wollen, auf ihre Kosten.ESX QXF201P Technische Details:20 cm (8”) Subwoofer-SystemBelastbarkeit 100/200 Watt RMS/Max. Impedanz 2 Ω Stabiles Aluminium-Gehäuse Input/Output-Terminal zur Verbindung mit Q201P Quick Connect Anschlussbuchse Inkl. 28 x 18 cm Aluminium-Butyl zur Dämmung Abmessungen 340 x 170 x 290 mm inkl. Halter Plug+Play für: Fiat Ducato F8 (ab 2021) Fiat Ducato III (Typ 250, ab 2006), Ducato IV (Typ 290, ab 2015) Citroën Jumper II (Typ 250, ab 2006), Jumper III (Typ 290, ab 2015) Peugeot Boxer II (Typ 250, ab 2006), Boxer III (Typ 290, ab 2015) Opel Movano III (ab 10/2021)  

ESX QXF6.2C | Lautsprecher Fiat Ducato Citroen Jumper | Fiat Ducato SOUND UPGRADEBesserer Klang und satter Bass im Fiat Ducato Reisemobil? Mit dem passgenauen QUANTUM QXF6.2C 2-Wege Lautsprecher System ist ein Sound Upgrade rasch und kinderleicht per Plug & Play Installation zu realisieren. Die Verbesserung gegenüber den Original-Lautsprechern ist verblüffend und sorgt für optimalen und entspannten Sound, gerade auf langen Reisen. PASSGENAU MIT HOHEM WIRKUNGSGRADDie Tiefmitteltöner in Leichtbauweise mit ABS-Korb passen perfekt ohne zusätzliche Adapterringe in die Original-Öffnungen des Fahrzeugs. Sie liefern druckvolle Bässe bis hinab zu 50 Hz. Oben am Korb befindet sich eine integrierte Steckbuchse, um die im Fahrzeug vorhandenen originalen Laut-sprecherkabel zu verbinden. Mit einem erstaunlichen Wirkungsgrad von 93 dB und einer Lastimpedanz von 3 Ohm entwickelt das QXF6.2C Kompo-Set an jedem Radio oder Verstärker eine große Spielfreude. FEINE HÖHENDie 25 mm großen Neodym-Hochtöner mit Aluminiumkalotten spielen kristallklar und erweitern die Klangwiedergabe der Tief-mitteltöner nach oben bis 24.000 Hz. Im Anschlusskabel der Hochtöner ist die 6 dB Kabelweiche bereits integriert, die für eine saubere Trennung bei 3800 Hz sorgt. NOCH MEHR POWEROft haben herkömmliche Standard-Radios nur wenige Watt Ausgangsleistung. Wer mehr aus dem System herauskitzeln will, sollte das Potential des hoch belastbaren QXF6.2C am besten mit mehr Leistung ausloten. Der Einbau eines zusätzlichen Verstärkers kann sich allerdings sehr zeitaufwendig gestalten und viel Platz im Fahrzeug beanspruchen.Das QS-TWO-ISO Verstärkerset von ESX bietet hierfür eine einfach zu installierende und optimale Lösung. Der nur faustgroße 2-Kanal Amp beansprucht kaum Platz und ist mit beiliegendem ISO-Kabelsatz mühelos per Plug & Play anzuschließen. Einfach im Radioschacht einstöpseln, den Gainregler einstellen und los geht es. Zudem verfügt der effiziente Digitalverstärker über Cinch-Line Ausgänge, damit ein zusätzlicher Aktiv-Subwoofer angesteuert werden kann. ESX QXF6.2C Technische Details: Fiat Ducato 2-Wege Lautsprecher-System: Belastbarkeit 90 W RMS / 180 W max., Impedanz 3 Ω 16 cm 2-Wege-System bestehend aus: 25 mm Aluminium-Hochtöner 160 mm Tiefmitteltöner mit Papiermembran 6 dB Inline-Frequenzweiche incl. Kabel Fahrzeugspezifische Einbaumaße und Adapterkabel Einbautiefe 51 mm, Einbauöffnung 155 mm Paarpreis Plug+Play für: Fiat Ducato III/IV (Typ 250/290 ab 2006) Citroën Jumper II/III (Typ 250/290 ab 2006) Peugeot Boxer II/III (Typ 250/290 ab 2006) Ford Ka II ( 2009-2016)  

Alu-Halterung für ESX VNA-Mirror Rückspiegel. Kompatibel für Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer

Jeder Wohnmobil- und LKW-Fahrer kennt dieses Problem: Wo normalerweise ein Rückspiegel sein sollte, ist einfach nichts. Doch wie bei einem herkömmlichen PKW möchte man auch hier den rückwärtigen Verkehr im Blick behalten. Dies ist aus Sicherheitsgründen wichtig, um beispielsweise beim Überholen sicher ausscheren zu können.Für genau dieses Problem bietet ESX nun eine geniale Lösung: den neuen VNA-MIRROR. Der 9,7 Zoll große HD-Rückspiegelmonitor wird an der Stelle montiert, wo normalerweise der Rückspiegel befestigt ist. Dank seiner hohen Betriebsspannung von bis zu 36V ist die Installation in Wohnmobilen und sogar in LKW problemlos möglich. Der VNA-MIRROR verfügt über zwei Videoeingänge, die den Anschluss einer einzelnen Kamera oder einer Dualkamera ermöglichen. DerRückspiegel bietet dabei folgende praktische Funktionen: Während der normalen Fahrt wird das Videobild der Fernsichtkamera angezeigt, so dass der rückwärtige Verkehr stets im Blickfeld bleibt. Ein weiterer Vorteil hierbei ist, dass auf einem integrierten Navigationsgerät mit Monitor somit dauerhaft die Kartendarstellung angezeigt werden kann. Beim Einlegen des Rückwärtsgangs schaltet der Spiegel automatisch auf die Nahsichtkamera, um beim Rangieren eine klare Übersicht zu behalten. Klasse: Der VNA-MIRROR bietet hierbeieine Vollbildansicht wie ein echter Rückspiegel. Tagsüber überzeugt der Monitor durch ein sehr helles Display. Bei Nachtfahrten könnte diese Helligkeit jedoch störend wirken. Daher wurde ein extrem schneller Dimmer integriert, der die Lichtstärke automatisch reduziert, sobald es draußen zu dämmern beginnt. DUCATO, JUMPER, BOXER, VITOFalls im Fahrzeug bereits ein Rückspiegel oder eine Rückspiegelvorbereitung vorhanden ist, empfehlen wir die Verwendung der speziell dafür gedachten Alu-Halterungen VNA-MH-DBJ (für Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper) sowie VNA-MH-MV für Mercedes Vito 447. Weitere Fahrzeugmodelle sind in Planung. Techische Details: 24.54 cm IPS TFT-LCD Innenspiegel-Monitor mit Vollbildansicht Anschluss für 2 Kameras (Fern- und Nahansicht) Automatische Auswahl der Auflösung PAL, CVBS, AHD Auflösung 1280 x 320 Pixel [409.600 px] Betriebsspannung 9 - 36 V, d.h. auch für LKW geeignet Automatische Tag/Nacht Schaltung - Kontrast: 500:1 Einfaches Umschalten zwischen den Kameras durch Knopf Keine Fernbedienung notwendig Anschluss für Rückfahrsignal für automatische Umschaltung Universalhalter mit Klebepad im Lieferumfang enthalten Extra langes Anschlusskabel für Reisemobile, PKW und LKW

Night Vision Rückfahrkamera mit Nahsicht in dritte Bremsleuchte integriert für Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper (ab 2006) , Opel Movano (ab 10/2021) Bildsensor 1/3” CMOS TV-System PAL Auflösung 968 (H) × 488 (V) Pixel / 700 TV Linien Blickwinkel 120° (D) x 95° (H) x 70° (V) Lichtempfindlichkeit 0,1 Lux (F1.2 AGC an) – 0,0 Lux (IR-LED an) IR-LED (Nachtsichtmodus) 9 Bildspiegelung fest Schutzklasse IP69K Anschluss: 1 x QSM 6-pol, männlich, verschraubbar, IP68 Inkl. 15m Kameraleitung  

Doppel-Rückfahrkamera mit Nah- und Weitsicht in dritte Bremsleuchte integriert für Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper (ab 2006), Opel Movano (ab 10/2021) Bildsensor 2 x 1/3” CMOS TV-System PAL Auflösung 968 (H) × 488 (V) Pixel / 700 TV Linien Blickwinkel Nahsicht 178° (D) x 137° (H) x 104° (V) Blickwinkel Weitsicht 92° (D) x 85° (H) x 51° (V) Bildspiegelung fest Schutzklasse IP69K Anschluss: 1 x QSM 6-pol, männlich, verschraubbar, IP68 Inkl. 15m Kameraleitung  

Kompatibilität: Fiat Ducato III (Typ 250, ab 2006), Ducato IV (Typ 290, ab 2015)   Superleichter Einbau dank "Plug&Play"-Verkabelung und passgenauer Blende inkl. Ablage Eigenschaften: iGo-Primo 3D Navisoftware mit TMC auf 8GB SD-Karte, 46 Länder inkl. Türkei mit Point of Interest Anzeige und Suche, 3D-Gebäudeansichten, TTS Sprachausgabe, Warnhinweise, über 25 System- und Ansagesprachen. Latest Map Guarantee (1 Jahr) nach Registrierung über www.naviextras.com Hochauflösender 25,9 cm (10.2“) Capacitive Touchscreen-Bildschirm mit 1024 x 600 Pixel Fortschrittliches i45 Betriebssystem, basierend auf Microsoft Windows CE 6 Gerät kann bis zu 2 Stunden ohne Zündung betrieben werden Audio-Verstärker mit 4 x 45 Watt max. Vorverstärkerausgänge für 2 x Front / 2 x Rear / Subwoofer  inkl. Remote-Ausgang DSP-Audioprozessor mit 9-Band-Equalizer mit Laufzeitkorrektur IR-Fernbedienung Dimm-Funktion der Bildschirmhelligkeit (Automatisch / Lichtsensor / Manuell) Parrot™/Bluetooth® Freisprecheinrichtung, Telefonbuch-Synchronisation A2DP-Audiostreaming über Parrot™/Bluetooth® Medienwiedergabe (MPEG / AVI / MP4 / RM / FLY / ASF / WMV / MKV / OGM / DivX / WMA) CD/DVD-Player (CD / CD-R / CD-RW / DVD +/- RW+/- / DVD-RV / DVD-Video / Audio) FM/DAB+ Shift Tuner (Gerät schaltet automatisch zwischen Analog- und Digitalradio um) AM/FM Radio mit RDS-Funktion und FM Diversity Tuner DAB+ Digitalradio mit optionaler Senderlogo-Darstellung Android Link-Funktion mit kompatiblen Android Smartphones Sprachsteuerung (über iOS oder Android) Individuell einstellbare Lautstärke der einzelnen Anwendungen Datei-Manager mit Foto-Diashow 2 x MicroSD-Card Einschub auf der Frontseite (1 x Medien / 1 x Navigationssoftware) 2 x USB-Anschluss auf der Rückseite (1 x Medien / 1 x iPod/Android) AV-Eingang / AV-Ausgang Front- und Rückfahrkamera-Anschluss (mit einstellbaren Führungslinien und Audio-Übertragung) Frei wählbares Startlogo Mehrere Design-Themen (Skins) zur Auswahl Unterstützung der werksseitigen Lenkradfernbedienung (Optionaler Adapter benötigt) Unterstützung eines externen TV-Empfängers (DVB-T ready) Unterstützung von iPod™ per USB Mit Echtheitszertifikat

Version mit:• iGO Europa Camper-Navigation, 46 Länder inkl. Türkei• 3 Jahre Multi Kartenupdates • Editierbare Fahrzeugparameter• 3 Jahre Live Traffic ESX VNC1045-DBJ-4G Technische Details: Inkl. passgenauer, großer Einbaukonsole (VNA-CON-DBJ) 25,6 cm (10.1“) Touchscreen, matt entspiegelt Kamera-Direkt-Taste am Bedienpanel Dezente Funktionstasten links am Bedienpanel Schneller Octa-Core Prozessor 4 GB Arbeitsspeicher, 64 GB Flashfestplatte Betrieb auch ohne Zündung möglich (ACC-Funktion) Android 10 Betriebssystem Mobiles Internet über 4G/LTE Dongle* oder WLAN-Hotspot (2,4/5.0 GHz) Media Connect für iOS und Android Smartphones über USB Promobil Stellplatz-Radar App vorinstalliert Zugriff auf Google Play™ und alle kompatiblen Apps  (Google Account erforderlich) DAB+ Radio mit Senderlogos (inkl. DAB-Antenne) AM/FM Radio mit RDS-Funktion Bluetooth® Freisprecheinrichtung inkl. Audio Streaming Internes & externes Mikrofon 4 x 50 Watt Verstärker Vorverstärkerausgänge für Front/Rear/Subwoofer Unterstützung der Lenkradfernbedienung (Je nach Fahrzeug wird ein optionaler Adapter benötigt) 2 x USB-Anschluss inkl. Ladefunktion für Smartphones Anschlüsse für Dual- oder Front- und Rückfahrkamera Eigene Bootlogos & Hintergrundbilder einstellbar Mit Echtheitszertifikat *optionale SIM-Karte mit Datenvolumen erforderlich Kompatibilität: Fiat Ducato III* (Typ 250, ab 2006), Ducato IV (Typ 290, ab 2015), nicht kompatibel mit Totwinkelassistent. Für Fahrzeuge mit CAN-Bus (Typ 290, ab 2015) ist das Adapterset VNA-LFB-FD3.40 erhältlich.   ** Bei bestimmten Fahrzeugen des Typs 250 (Bauhjahr 2006 - 2011), müssen gesonderte Maßnahmen ergriffen werden. Mehr Infos dazu unten im TAB " Montagehinweis"  

Eton FD7C | Fiat Ducato Center Lautsprecher | ETON UG FIAT FD7C - 80 mm (3 Zoll) Center Channel Lautsprecher kompatibel mit Fiat Ducato III, Breitband Mitteltöner, Center Speaker mit Schale / Mittelkonsole Der 80 mm (3") Plug & Play Center Speaker UG FIAT FD7C ist kompatibel mit dem Fiat Ducato III, Citroen Jumper II, Peugeot Boxer II, Opel Movano C und Dodge RamProMaster (mit Radiovorbereitung). Der Lautsprecher ist in eine Mittelkonsole/Schale integriert, die einfach gegen das original Klemmbrett bzw. den Tablet/Dokumentenhalter ausgetauscht wird. Die Mittelkonsole passt perfekt ins Armaturenbrett und überzeugt mit Design und Haptik im OEM-Stil. Das "Gehäuse" besteht aus hochwertigem Polyamid - mit Original-Ducato Oberflächenstruktur und Farbigkeit - und verfügt über ein integriertes Ablagefach mit herausnehmbarer Antirutschmatte und Metallabdeckgitter für den Center Speaker. Der Einsatz des UG FIAT FD7C ermöglicht eine homogene Schallausbreitung im vorderen Fahrzeugbereich und lässt den Fahrer- und Beifahrerbereich optimal miteinander verschmelzen - gerade Stimmen und Navi- Anweisungen können deutlich präziser wahrgenommen werden. Der UG FIAT FD7C, ein Breitband-Lautsprecher, sorgt für eine deutliche Klangverbesserung und beeindruckt mit seinem seidig weichen, feinzeichnenden Mittelton und einer natürlichen Stimmwiedergabe - voll klingend und mit unglaublicher Bühnentiefe. Die beschichtete Glasfaser-Papiermembran sorgt für füllig warme Mitten. Feinste Details werden dank des starken Ferritmagneten sehr dynamisch wiedergeben. Der "Made in Germany" UG FIAT FD7C ist optimal auf die ETON Lautsprecher Systeme UG FIAT F2.2 oder UG FIAT FD 16 abgestimmt und für diese die perfekte Ergänzung. Zum Anschluss des UG FIAT FD7C wird ein Center Summensignal (50/ 50 L/R -> mono) benötigt. Dieses kann mit einem im Fahrzeug vorhandenen DSP oder als Plug & Play Lösung mit dem ETON Verstärker MICRO 250.4 oder dem PA 4 in Kombination mit dem UG FIAT FDCW Kabelkit realisiert werden.Hauptmerkmale ETON UG FIAT FD7C - Hochwertige OEM-Stil Plug & Play Centerspeaker Konsole für das Armaturenbrett zum Austausch des Original-Tablet/Dokumentenhalters von Fiat Ducato III, Citroën Jumper II, Peugeot Boxer II, Opel/Vauxhall Movano C und Dodge RamProMaster (mit Radiovorbereitung) - 80 mm (3") Breitband Mitteltöner im Polyamid Gehäuse mit hochwertigem, durchlässigem Abdeckgittter und integriertem Ablagefach mit herausnehmbarem Anti-Rutschpad - Mitteltöner mit pulverbeschichtetem, versteiftem Metallkorb, beschichteter Glasfaser-Papiermembran und starkem Ferritmagnet mit grosser Polkernbohrung zur optimalen Kühlung der Antriebseinheit - Perfekt in Kombination mit ETON UG FIAT F2.2 oder UG FIAT FD 16 sowie UG FIAT SUB 6A oder USB 6AR Entwicklung und Herstellung: Made in GermanyTechnische Daten ETON UG Fiat FD7C Nennbelastbarkeit: 20 W RMS Musikbelastbarkeit: 30 W Impedanz: 4 Ohm Kennschalldruck: 87 dB Abmessungen: 25 x 21 x 4,6 cm Lieferumfang: 80 mm Mitteltöner, Plug & Play Kunststoffschale, passgenaues Metallabdeckgitter und Antirutsch-Einlegematte im ETON Pattern

Eton Fiat Ducato Lautsprecher Subwoofer Soundpaket | Komplettes Plug n`Play Sound System für Fiat Ducato Wohnmobil. Das System besteht aus 2-Wege Front-Lautsprecher, Aktiv-Subwoofer, 2-Kanal Endstufe für Front-Lautsprecher inkl. Verkabelung. Dämmpack für die Vordertüren. Durch einfachste Montage und Austausch wird der Klang und Schalldruck im Fiat Ducato erheblich verbessert. Das komplette System integriert sich zu 100% in den Original Einbauplätzen. Sehen Sie sich auch dazu unten das Einbau-Video an. UPDATE:Im Video wird noch der alte Subwoofer Eton USB-6 mit Montageschale gezeigt und erklärt. Das Bundle ist jetzt aktualisiert mit dem neuen Eton Fiat SUB 6A. Bitte dazu auch das Einbau-Video beachten > Einbau-Video Eton SUB 6A Das komplette Bundle besteht aus: Eton Upgrade F2.2 2-Wege Lautsprecher für die Vordertüren Eton Micro 120.2 Endstufe für die Lautsprecher Eton Fiat-FDCC Kabelsatz Plug n`Play Eton Fiat SUB 6A Aktiv Subwoofer Hifonics Zeus 140dB Noisekill 2mm Dämmpack 8 Platten a`500x370mm   Technische Details: Eton Upgrade F.2.2 Fiat: 165 mm Plug and Play 2-Wege Front-System bestehend aus speziell abgestimmten Tief-/Mitteltönern mit 25 mm Aluminium-Hochtöner. Plug & Play glasfaserverstärkter Polyamidkorb mit starkem Ferrit-Magnet Antrieb inkl. Frequenzweichen. Passend für Fiat Ducato 3, Peugeot Boxer 2 und Citroën Jumper 2 sowie Dodge Ram ProMaster. Entwicklung und Herstellung in Deutschland. Tief- / Mitteltöner: 165 mm (6,5") Hochtöner: 25 mm (1") Impedanz: 3 Ohm Musikbelastbarkeit: 80 W Kennschalldruck: 89,5 dB Paarpreis Eton Micro 120.2 Endstufe: MICRO 120.2 ist die neue Endstufe im Micro-Format. Klein, praktisch, stark und sie beeindruckt in Zahlen: 110 x 80 x 42 mm! Minimalmasse und dabei maximale Power! 2-Kanal Class-D Verstärkertechnologie mit 2 x 85 W Leistung an 4 Ohm und 2 x 120 W an 2 Ohm können sich sehen lassen. Der neue Problemlöser in Punkto Platz und Leistung besticht durch seine vielen Features: Hi- und Lowpassfilter, einstellbare Aktivweiche (20 - 250 Hz), regelbare Eingangsempfindlichkeit 0.45V - 6 V. Auto-Sense, für Fahrzeuge mit Start-Stopp Funktion geeignet. Modulare, einstellbare Befestiungshalter. Innovatives Kühlrippendesign und moderne Anschlussstecker runden die Ausstattung der neuen Micro Endstufe ab. Hier kommt zusammen was, zusammenkommen muss: Leistung trifft auf bestmögliche Verbaubarkeit und smarte Abmessungen - MICRO 120.2. Eton Fiat SUB 6A Aktiv Subwoofer: Patentiertes Gehäuse aus Aluminium-Druckguss 15 cm/6" Woofer im Downfire-Prinzip montiert 160 W Verstärkermodul 2 x 2 Ohm Impedanz Integriertes Tiefpassfilter 50 - 100 Hz High & Low Level Eingänge Auto Turn On Funktion (SIG Erkennung) Kabelgebundene Pegelfernbedienung und Befestigungsmaterial mit Haltebügeln im Lieferumfang Musikbelastbarkeit: 160 W Impedanz: 2 x 2 Ohm Abmessungen (L x B x H): 370 x 294 x 78 mm Gewicht: 5,7 kg

Eton Sub 6A | Fiat Ducato Aktiv Subwoofer | UG FIAT SUB 6A - Aktivsubwoofer Für Fiat DucatoSehen Sie sich auch unten das Einbau-Video dazu an! Bassupgrade für Reisemobile, Camping- und Nutzfahrzeuge: Der Plug & Play Aktivsubwoofer UG FIAT SUB6A ist kompatibel mit dem Fiat Ducato III (Serie 7 + 8), Peugeot Boxer II, Citroen Jumper II, Dodge Ram ProMaster und Iveco Daily (VI + VII). Die aktive Bassbox lässt sich leicht montieren und passt perfekt unter die Mittelkonsole bei Fahr-zeugen mit Getränkehalter (ohne induktive Ladeschale). Der Aktivsubwoofer verfügt über ein neu entwickeltes, patentiertes Gehäuse aus Aluminium-Druckguss. Spezielle massive Halterungen aus Aluminium ermöglichen eine einfache Montage und Demontage der Bassbox. Der 15 cm/6" Woofer im Innern der Basskiste wird durch das integrierte Verstärkermodul mit 160 Watt effektiv befeuert: genug Leistung für satten, knackigen Bass - auch in grösseren Fahrzeugen. Der Basstreiber ist nach dem Downfire-Prinzip, d.h. mit dem Lautsprecher nach unten zeigend, montiert, um eine optimale Abstrahlung und gleichmässige Verteilung der Basswellen zu ermöglichen. Die aktive Bassbox ist mit einem integrierten 50 - 100 Hz Tiefpassfilter sowie einem Cinch-Eingang (Low Level Input) ausgestattet. Zum Anschluss an Werksradios ohne REM Ausgang verfügt der UG FIAT SUB6A über einen Hochpegel-Eingang (High Level Input) mit Auto Turn On Funktion (SIG Erkennung). UG FIAT SUB 6A: Verstärkermodul mit 160 Watt Musikbelastbarkeit, 15 cm / 6" Woofer, Impedanz 2 x 2 Ohm, Gehäuseabmessungen (L x B x H): 370 x 294 x 78 mm, Gewicht 5,7 kg. Eine Basspegelfernbedienung und Montage/Befestigungszubehör sind im Lieferumfang enthalten. Technische Details: FIAT SUB 6A Patentiertes Gehäuse aus Aluminium-Druckguss 15 cm/6" Woofer im Downfire-Prinzip montiert 160 W Verstärkermodul 2 x 2 Ohm Impedanz Integriertes Tiefpassfilter 50 - 100 Hz High & Low Level Eingänge Auto Turn On Funktion (SIG Erkennung) Kabelgebundene Pegelfernbedienung und Befestigungsmaterial mit Haltebügeln im Lieferumfang Musikbelastbarkeit: 160 W Impedanz: 2 x 2 Ohm Abmessungen (L x B x H): 370 x 294 x 78 mm Gewicht: 5,7 kg